今回ご紹介するのはワザック大和中央です！
［物件概要］
売主：日本ハウスホールディングス
設計：スタイレックス
施工：多田建設
専有面積：55.04㎡～70.00㎡
総戸数：46戸
規模：12階建て
交通：相鉄線・小田急江ノ島線「大和」駅徒歩5分(マルシェ大和出入口徒歩4分)
所在地：神奈川県大和市中央5丁目
竣工予定：2023年8月下旬
引き渡し予定：2023年9月下旬
駐車場：18台 15台［月額利用料：14000円］ 1台（車椅子利用者）［月額利用料：15000円］ 専用使用権付駐車場2台（EVコンセント付き）［月額利用料：15000円］
バイク置場：3台 大型2台［月額利用料：1500円］ 小型1台［月額利用料：1000円］
駐輪場：92台 平置式6台 ［月額利用料：300円］ 2段式上段54台 ［月額利用料：100円］ 2段式下段32台 ［月額利用料：200円］
管理費（月額）12600円～13400円(63.00㎡～67.00㎡)
修繕積立金（月額）5790円～6370円(63.00㎡～67.00㎡)
地図はこちらです↓
画像出典：ワザック大和中央公式HP
相鉄線特急停車駅、小田急江ノ島線快急停車駅で鉄道利便性の高い大和駅ですが2023年3月に相鉄線が東急線との直通運転を開始したことで新横浜駅や都心までのアクセス力が向上したばかりです。もちろん共働きでどちらも都心勤務となれば強い地縁がなければ選びにくい距離感ですが都心勤務と横浜・圏央勤務などで分かれている方にとっては今まで以上に選びやすくなりました。
その大和駅から南西方向へ徒歩5分、線路からしっかりと離れて南東側には中央1号公園がある静か目な住環境立地です。
日常の買い物は一番近いのがマルエツで徒歩3分、駅の小田急マルシェ（OX）徒歩4分、業務スーパーやまか徒歩6分など選択肢が充実しています。休日は車でイオンモール大和や南町田グランベリーパーク、電車でも海老名など横浜以外のお出かけスポットも身近です。
通学校は引地台小学校で徒歩13分、引地台中学校で徒歩16分と距離があります。子育て王国と謳う大和市、図書館も入るシリウスへ徒歩9分であったり1号公園だけでなくリニューアルされたばかりのやまと公園も近いなど子育てファミリーにも魅力が大きいですが中広域検討者ですと学校までの距離がネックになってはきそうです。（中広域検討者ほど選択肢が多いため学校までの距離も重視しやすい）
大和駅周辺は境川、相模川どちらとも距離があるためハザードマップで色は付きません。
建設地は元々畑があった場所で南側の一面接道、間口が広いため全戸南向きとできています。
南側には7階建てのマンションが縦方向に建っているものの南東側は公園、南西側は青空駐車場、そして接道もしているため採光はもちろん眺望にも期待ができる住戸が多くなっています。
建物のセットバック自体は車1.5台分程度ではあるものの空地率がとても高く横と背中側にゆとりがあるランドスケープとなっています。風除室を引っ込めることでセットバック以上のアプローチとできていますし、軒裏木目調のおしゃれな大庇を車路へ伸ばすことで車寄せとしても利用できる空間です。
背中側には16台の平置き駐車場（別途1階住戸専用2台あり、そちら合わせて設置率約39％）がありそちらにもサブエントランスを設けてくれています。そのサブエントランスから駐車場まではかなりの近道となるため車利用者も多いエリアながらに気をつかった動線としてくれています。
エントランスホールは日本ハウスホールディングスらしく檜を多用したデザインとなっており大窓からは坪庭の植栽＆ライティングを楽しむことができます。住戸食い込み型ではなく独立したエレベーターから降りると自然と坪庭が目に入る動線なのも素敵ですね。
外観デザインも木目調のトリプルマリオンをトリプルに配し頭頂部で軒裏木目調へ合流、バルコニー手摺はガラスとして妻側までバルコニーを回り込ませることでせり出した頭頂部ラインと重なり合う立体感あるカッコ良いものとなっています。1号公園からもかなり目立っています。
価格と間取りの一部を共有いたします！
※初回調査が2022年6月のため記事公開時点で契約済住戸含む
Aタイプ 3LDK 67㎡
画像出典：ワザック大和中央公式HP
7階 5450万円 坪単価268万円
Atgタイプ 3LDK 67㎡
1階 5450万円 坪単価268万円
Bタイプ 3LDK 63㎡
画像出典：ワザック大和中央公式HP
Cタイプ 2LDK 55.05㎡
3階 4390万円 坪単価263万円
Dタイプ 3LDK 70㎡
4階 5540万円 坪単価261万円
平均坪単価は約270万円です。
ワザック大和中央のウィークポイントとしては専有面積です。一番広い部屋でも70㎡しかなく、2LDKでも55㎡と広くはありません。もちろんその専有面積調整があることで買いやすい価格（多くの人が手が届きやすい価格）になっているわけですが近郊・郊外としては物足りないですね。ただ、広さを求める方は戸建て～と言われてしまえばそれまでのエリアですからそちらとの競合を避けるという面では違和感ありません。
間取りに関しては角住戸のバルコニーが長いものの妻側の窓が豊かというわけではなく、どちらかというと角住戸は見た目のカッコ良さのために～が優先されており角住戸らしいスペシャル要素はありません。
設備仕様に関してもディスポーザーなし、トイレ手洗いカウンターもありません（古めかしくないタンク式）し浴室もブラケットライトです。食洗機、すべての水が活水になるエルセ、可動式ルーバー面格子、珍しいところだと突板フローリングなど頑張っているところもありますが見た目のカッコ良さからするとシンプルです。構造は二重床（床スラブ厚220mm～240mm）・二重天井です。
周辺相場を確認しましょう！
・ダイアパレス大和駅前 2002年築 大和南1 大和駅徒歩3分 新築時の坪単価約145万円 現在の坪単価約170万円
動き一例 約75㎡ 新築時3300万円台 中古時3700万円台
・グランシーナ大和ステーションプレイス 2005年築 中央4 大和駅徒歩2分 新築時の坪単価約135万円 現在の坪単価約190万円
動き一例 約67㎡ 新築時2400万円台 中古時3600万円台
・ネオスアクシア大和駅前 2007年築 中央4 大和駅徒歩3分 新築時の坪単価約165万円 現在の坪単価約180万円
動き一例 約70㎡ 新築時3300万円台 中古時3400万円台
・グランシーナ大和プレミアムフォート 2009年築 大和南2 大和駅徒歩5分 新築時の坪単価約170万円 現在の坪単価約180万円
動き一例 約77㎡ 新築時3700万円台 中古時3900万円台
・パレステージ大和 2011年築 中央4 大和駅徒歩4分 新築時の坪単価約150万円 現在の坪単価約190万円
動き一例 約62㎡ 新築時2900万円台 中古時3600万円台
・サンクレイドル大和中央通り 2012年築 大和東3 大和駅徒歩4分 新築時の坪単価約135万円 現在の坪単価約185万円
動き一例 約65㎡ 新築時2500万円台 中古時3400万円台
・ディアスタ大和 2018年築 中央1 大和駅徒歩3分 新築時の坪単価約210万円 直近売り出し事例なし
・メイツ大和クロスグランデ 2019年築 深見台1 大和駅徒歩8分 新築時の坪単価約185万円 現在の坪単価約205万円
動き一例 約66㎡ 新築時3800万円台 中古時4200万円台
上記相場からワザック大和中央が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると
Aタイプ 3LDK 67㎡ 7階 5450万円 → 4420万円(築10年と想定)
となります。
あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。
駐輪場は建物西側で設置率200％です。
管理費は㎡単価月額約200円、ディスポーザーなしで外廊下ではありますが総戸数は46戸と小規模（空地率が高いため存在感はあります）ですから納得度は高い水準でしょう。
周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう！
・グランシーナ大和プレミアムフォート 総戸数103戸 管理費㎡単価月額約163円 ディスポーザーあり
・メイツ大和クロスグランデ 総戸数196戸 管理費㎡単価月額約199円 ディスポーザーあり
・プラウド大和 総戸数116戸 管理費㎡単価月額約318円 ディスポーザーあり
中央1号公園から建物を望む
【住むレーション】
［相鉄線］
大和 8:09発
海老名 8:18着
大和 8:08発
二俣川 8:14着
西谷 8:21着
横浜 8:30着
［相鉄線(JR線直通)］
大和 7:46発
二俣川 7:53着
西谷 7:58着
羽沢横浜国大 8:02着
武蔵小杉 8:23着
西大井 8:28着
大崎 8:33着
恵比寿 8:37着
渋谷 8:40着
新宿 8:45着
［相鉄線(三田線直通)］
大和 6:45発
二俣川 6:52着
西谷 6:57着
羽沢横浜国大 7:00着
新横浜 7:05着
新綱島 7:09着
日吉 7:12着
武蔵小杉 7:17着
多摩川 7:20着
田園調布 7:22着
大岡山 7:24着
武蔵小山 7:28着
目黒 7:31着
白金台 7:34着
白金高輪 7:37着
三田 7:40着
芝公園 7:42着
御成門 7:43着
内幸町 7:45着
日比谷 7:47着
大手町 7:49着
神保町 7:52着
水道橋 7:54着
春日 7:56着
［相鉄線(南北線直通)］
大和 7:16発
二俣川 7:23着
西谷 7:28着
羽沢横浜国大 7:32着
新横浜 7:36着
新綱島 7:40着
日吉 7:45着
武蔵小杉 7:49着
多摩川 7:52着
田園調布 7:54着
大岡山 7:57着
武蔵小山 8:02着
目黒 8:06着
白金台 8:09着
白金高輪 8:12着
麻布十番 8:15着
六本木一丁目 8:17着
溜池山王 8:20着
永田町 8:22着
四ツ谷 8:24着
市ヶ谷 8:27着
飯田橋 8:29着
後楽園 8:31着
［小田急江ノ島線］
大和 8:00発
長後 8:05着
湘南台 8:08着
藤沢 8:15着
大和 7:48発
南林間 7:51着
中央林間 7:53着
相模大野 7:58着
町田 8:02着
新百合ヶ丘 8:13着
登戸 8:22着
下北沢 8:31着
代々木上原 8:35着
新宿 8:41着
［モーニングウェイ/ホームウェイ］
大和 6:35発
相模大野 6:42着
新宿 7:24着
新宿 19:20発
新百合ヶ丘 19:43着
相模大野 19:55着
大和 20:04着
［高速バス（東名大和停留所まで徒歩20分強）］
東名大和 5:00発
羽田空港第1ターミナル 5:45着
羽田空港第2ターミナル 5:50着
羽田空港第3ターミナル 6:00着
東京駅八重洲南口 20:00発
東名大和 20:44着
【総評】
一つ前の大和駅近物件であるディアスタ大和（駅徒歩3分）が平均坪単価約210万円でしたから今作から新横浜線代が価格に織り込まれていると考えることに違和感はないでしょう。ただ、その価格が織り込まれたプラウド大和が出てきましたからワザック大和中央も買いやすくなったことでしょう。
そのプラウド大和とは下記のようにキャラクターが異なるため
住環境・南方位重視＝ワザック大和中央
利便性・スペック・ブランド力重視＝プラウド大和
検討者層がガチガチにバッティングするわけではないものの同時期に似た価格帯の比べられるライバル物件があったほうが踏ん切りがつきやすいですからね。
そもそも大和駅は利便性の割にマンション価格が抑えられていましたからこれまで供給されたライオンズ横濱瀬谷ステーションスクエア（横浜市瀬谷区）など近場の新築マンションと比べれば違和感ない価格設定と言えるでしょう。
ただ、あれだけ素敵な外観や共用部ですからスペック面はもう少し頑張ってくれると嬉しかったという印象は受けました。（そこを求めるならプラウド大和を選べば良いわけですが）
動画もご覧ください！
■ワザック大和中央 建設地周辺レポート
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