今回ご紹介するのはブリシアヒルズ藤沢です!
[物件概要]第1期1次先着順販売戸数8戸
売主:ブリス サンヒルズ
設計:クレオ一級建築士事務所
施工:寄居建設
価格:5398万円~7998万円
専有面積:56.84㎡~75.27㎡
総戸数:30戸
規模:6階建て
交通:JR東海道本線・湘南新宿ライン・小田急江ノ島線「藤沢」駅徒歩13分 小田急江ノ島線「藤沢本町」駅徒歩9分
所在地:神奈川県藤沢市本町一丁目
竣工予定:2025年9月
引き渡し予定:2025年11月
駐車場:機械式17台(地上3段地下2段昇降横行式13台、地上1段地下2段昇降横行式4台)
バイク置場:平置式2台
駐輪場:60台(平置5台、スライドラック式55台)
管理費(月額)11300円~15000円
修繕積立金(月額)4300円~5600円
地図はこちらです↓
JR各線・小田急江ノ島・江ノ電の藤沢駅から徒歩13分ほど、最寄り寄駅としては小田急江ノ島線の藤沢本町駅で徒歩9分、旧東海道沿いとなります。
駅とのルートはいくつかありますが旧東海道は電線が地中化されており歩道も広いなど歩きやすい道のりですからサミットストアの横を経由して旧東海道を長く歩くという方が多いかと思います。(戻りは藤沢小学校の南側から住宅街に入るルートで歩きましたが夜は暗そうな印象でした)
旧東海道は街なみ継承地区らしく歴史的な建築物があるため歩いていても楽しいですね。
駅との標高差が3mほどしかないためほぼほぼフラットなアプローチです。
ただ、境川が近いこともありハザードマップで色がついてしまいます。(建設地のすぐ南側と比べてもグランドレベルが低いです)
駅から徒歩10分強歩くけども高台になり眺望抜群となるエアヒルズ藤沢(駅との標高差約20m)とはキャラクターが大きく異なってきますが好みに合わせて選べるのが藤沢駅物件の面白いところですね。
日常の買い物は御殿辺公園近くのピーコックストアが徒歩9分、藤沢本町駅前のやまかが徒歩11分、藤沢駅近くのダイエー、サミットストア、さいか屋(成城石井は閉店)、駅ビルのクイーンズ伊勢丹などは徒歩14分強となります。
通学校は藤沢小学校で徒歩4分とすぐ近くです。
建設地は旧東海道沿いのみが接道しており間口は狭いですが奥行きはあるため主開口部は南東とできています。従前は藤沢駅前へ本社を移転したさんこうどうの建物がありました。
南東側は呉服店の背が低い建物のため現状採光面は低層階でも良好です。
エントランスアプローチは短めですが両サイドに植栽と縦格子のフェンス、そしてあえて中が見えないように不透明の扉に、エントランスホールもこじんまりとしていますが軒裏木目調の和モダンとするなど旧東海道沿いらしさを感じることができます。
正面部分(バルコニー側)に関しても格子をモチーフとした外壁付け柱で同様に街なみ継承地区らしいものとなっている中で最上階のスカイテラス住戸の外階段が良い意味で普通のマンションじゃない感が出ているのもおしゃれですね。
価格と間取りの一部を共有いたします!
Aタイプ 3LDK 60.62㎡
Cタイプ 3LDK 56.84㎡
Fタイプ 2LDK+S 65.24㎡
Hタイプ 3LDK 60.15㎡
Ksタイプ 4LDK 75.27㎡
平均坪単価は約315万円です。
専有面積調整はかなりのものですね…56㎡の3LDK…共用廊下側の柱も食い込んでいますしリビング扉の位置をグッと引っ込めている中でLDK10畳台表記…テレワークや家族全員のシェアスペースとしても使えるオーナーズブースがある間取りもあるなど工夫がないわけではないですが…すごい時代(激しい専有面積調整をしないと商売にならない)ですよね…
ただ、そのオーナーズブースがすごく気が利いているのですよね。カウンター、マルチメディアコンセントがあることはもちろんエアコンも設置可能です!!(同様のスペースがある分譲マンションは多々ありますがエアコン設置が難しいことが多い)
1階住戸は専用庭ありのオーナーズリビングテラス、5階は屋上ありのオーナーズスカイテラスとなっておりこの辺りはブリスらしさをしっかりと感じることができます。とくにオーナーズスカイテラスは替えが効きにくいわけで価格がお高くとも新築を選ぶ理由になってくるでしょう。
設備仕様としてはディスポーザーなし、食洗機や床暖房、トイレ手洗いカウンターもなし、浴室ブラケットライトなどものすごくシンプルです。6階建てで高さ17m台のため階高も3mを切っています。
周辺相場を確認しましょう!
■グランドメゾン藤沢本町
2010年築 藤沢本町駅徒歩5分
新築時の坪単価約155万円
現在の坪単価約195万円
動き一例 約62㎡
新築時2900万円台
中古時3600万円台
■クオス藤沢本町
2017年築 藤沢本町駅徒歩4分
新築時の坪単価約205万円
現在の坪単価約万円
動き一例 約60㎡
新築時3500万円台
中古時3800万円台
上記相場からブリシアヒルズ藤沢が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると
Hタイプ 3LDK 60.15㎡ 3階 5698万円 → 4120万円(築10年と想定)
となります。
あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。
駐車場は設置率約56%、駐輪場は設置率200%、一世帯2台は借りることができます。
管理費は㎡単価月額約199円、ディスポーザーなしの外廊下ですが総戸数30戸ですから抑えられているほうでしょう。管理会社はレーベンコミュニティです。
周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう!
■グランドメゾン藤沢本町 総戸数41戸 管理費㎡単価月額約257円
■クオス藤沢本町 総戸数36戸 管理費㎡単価月額約144円
【住むレーション】
[上野東京ライン]
藤沢 7:47発
大船 7:52着
戸塚 7:58着
横浜 8:09着
川崎 8:19着
品川 8:29着
新橋 8:35着
東京 8:39着
藤沢 8:06発
辻堂 8:10着
茅ヶ崎 8:14着
[湘南新宿ライン]
藤沢 7:44発
大船 7:49着
戸塚 7:56着
横浜 8:08着
武蔵小杉 8:20着
大崎 8:30着
恵比寿 8:35着
渋谷 8:38着
新宿 8:43着
[有料特急]
藤沢 7:45発
大崎 8:22着
渋谷 8:30着
新宿 8:35着
藤沢 8:00発
品川 8:38着
新橋 8:44着
東京 8:48着
[小田急江ノ島線]
藤沢 8:07発(始発)
本鵠沼 8:09着
鵠沼海岸 8:11着
片瀬江ノ島 8:14着
[江ノ電]
藤沢 8:10発(始発)
石上 8:11着
柳小路 8:13着
鵠沼 8:15着
湘南海岸公園 8:18着
江ノ島 8:23着
腰越 8:25着
鎌倉高校前 8:27着
七里ヶ浜 8:30着
稲村ヶ崎 8:37着
極楽寺 8:40着
長谷 8:43着
由比ヶ浜 8:44着
和田塚 8:46着
鎌倉 8:47着
有料特急を駆使すれば座っての快適通勤も可能です。
車で遠出しようとすると1号線が渋滞しがちではあります。
【総評】
駅距離はありますが旧東海道沿いですから歩きやすい道のりですし海側ではない藤沢らしさを感じられる立地です。
そしてこの地に相応しい外観デザインも素敵ですね。
専有面積調整はあれどそれを呑める方であればオーナーズブースなどの面白さがあるのも嬉しいところです。
ただ、価格に関してはとんでもなく高いですね。
新築縛りであっても藤沢駅徒歩6分のバウス藤沢とほとんど変わらない坪単価(バウスは坪単価約325万円)ですし、中古でもOKであればグレーシア湘南藤沢テラス(坪単価約335万円)など良質な築浅系駅近にも手が届きます。それもあって強烈な専有面積調整をしているわけですが…
特別な熱い思い入れがないと買うのが難しい物件と言えるでしょう。
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