今回ご紹介するのはクラッシィハウス大宮植竹町です!
[物件概要]先着順概要
売主:住友商事 京阪電鉄不動産
設計:長谷工コーポレーション
施工:長谷工コーポレーション
価格:4168万円~6598万円
専有面積:60.45㎡~81.13㎡
総戸数:191戸
規模:5階建て
交通:
「大宮駅東口」バス停から東武バス12分「富士フイルム大宮事業所入口」バス停下車徒歩2分
東武アーバンパークライン「北大宮」駅徒歩11分
東武アーバンパークライン「大宮公園」駅徒歩13分
埼玉新都市交通ニューシャトル「鉄道博物館」駅徒歩14分
JR宇都宮線「土呂」駅徒歩16分
所在地:埼玉県さいたま市北区植竹町一丁目
竣工予定:2023年8月下旬
引き渡し予定:2023年10月下旬
駐車場:128台(専用駐車場1台、機械式127台)(月額10000円~17000円)
自転車置場:391台(2段ラック式280台、上段ラック・下段スライド式89台、屋内駐輪場ラック式6台、専用サイクルポート8区画(16台))(月額100円~1000円)
バイク置場:6台(月額3000円)
ミニバイク置場:5台(月額2000円)
管理費(月額)10600円~14200円
修繕積立金(月額)6050円~8120円
地図はこちらです↓
最寄り駅は東武アーバンパークラインの北大宮駅で徒歩11分ですが改札口まではJR線と東武線の踏切を渡るか少し遠回りしてアンダーパスを通る必要があるため最寄り駅を使う人はどちらかというと少ないかと思います。徒歩14分のニューシャトルの鉄道博物館駅へも緩やかではありますがアンダーパスでJRの線路を超える必要があるなど駅距離分数以上の遠さを感じるなど便利とは言えない立地です。土呂駅まで自転車もしくはすぐ近くのバス停から大宮駅まで出ることができるためそちらを利用する方も多いでしょう。最寄り駅までの動線は今一つですが運行本数の多い路線バスが日常使いできるのは助かりますね(時間は読みにくいですが…)。
日常の買い物はバス通りのマルエツへ徒歩5分、宇都宮線の線路方面のビッグ・エーへ徒歩7分、高崎線の線路方面の業務スーパーへ徒歩7分、オーケーへ徒歩10分、そしてイトーヨーカドーなどがあるステラタウンへ徒歩13分と充実しています。ステラタウンは私が昔から大好きな街の一つで大宮を少し超えた先でマンション買うならステラタウン物件かパークシティさいたま北がおすすめしやすいということは新築時代も今も変わりありません。今作はステラタウン物件ではないもののステラタウンが日常の生活圏というのは大きな強みであることはたしかです。
通学校は植竹小学校で徒歩10分、植竹中学校で徒歩18分、ステラタウン物件ですとガーデンアクシスと同じ学区です。(ステラタウン物件は大砂土小学校ルートが多い)
建設地は富士フィルムの事業所があった場所です。隣に広大な事業所が残っているため路線バスの運行本数も充実したままなのはありがたいですね。
土地形状は正方形で東・北・西の三面接道です。南側は接道していないものの富士フィルムの事業所一部分がセキスイハイムの戸建になっており新しい建物ですし背も低いですから街並みとしては雰囲気も良いですね。ただ、その戸建てと今作の南向き低層階が専用庭を挟むため壁ドンとまではいかないまでも近い距離である点は惜しいと感じました。
住戸主開口部は南向き2列(背中側の南向きは前列南向きの共用廊下を望む)、東向き、西向きとなっています。南向きと西向きの先には戸建など背の高い建物がありますが階数によっては抜けてきます。東向きは富士フィルムの事業所を見ることになるのですが列によっては事業所内の中庭が正面にくるなど全体的に苦しさはありません。
外観デザインは背中側のメインエントランス動線に車寄せを設けて突き出した庇×列柱×壁面大判タイルが高級感を演出してくれています。こちらは歩行者動線にもなっている(歩車分離はされています)ためとくに帰宅時はオーナーを満足させてくれる大きなポイントとなるでしょう。黒色の共用廊下手摺(ルーバー)だけでなく同じく黒色の目隠しスクリーンも良い味付けになっています。
風除室を抜けた先は二層吹き抜けのエントランスホールとなっておりソファのあるエントランスサロンと左右にキッズルームとテラスキッチン、さらに2階にはパソコン作業などもできるオープンテーブルスペースとコワーキングスペース、個室のプライベートシートスペース、のんびりと読書するのに適したテラスシートスペースがあるなど共用施設が充実しています。植栽豊かな中庭(歩ける中庭です)も広くとられており共用施設から自然と緑を感じることができます。
正面は隔て板が低めなのは惜しいですが白黒デザインで縦ラインもずらすなど単調なものにはなっています。
価格と間取りの一部を共有いたします!
E4タイプ 2LDK 60.45㎡
2階 4248万円 坪単価232万円
G4タイプ 3LDK 68.73㎡
2階 4598万円 坪単価221万円
G5タイプ 2LDK 60.84㎡
4階 4438万円 坪単価241万円
G8タイプ 3LDK 68.73㎡
S1タイプ 4LDK 81.13㎡
2階 6198万円 坪単価252万円
S6タイプ 3LDK 71.67㎡
S7gタイプ 3LDK 71.67㎡
S9タイプ 3LDK 71.67㎡
S15タイプ 4LDK 81.13㎡
2階 6298万円 坪単価256万円
平均坪単価は約240万円です。
外観と共用部はスペシャルなのですが間取りは至って普通です。角住戸の窓面も豊かではないですしエリア内で尖る単価の割に単調です。ただ、中住戸で連窓サッシの間取りがあるのは良いですね。
設備仕様としてはディスポーザーありです!!ただ、それ以外は食洗機オプション、トイレは古めかしいタンク式、浴室ブラケットライトなど抑え目です。構造は直床(床スラブ厚200mm)・二重天井、基本天井高は2500mmです。
周辺相場を確認しましょう!
・ラプレ大宮公園 2006年築 北区植竹町1 北大宮駅徒歩2分 新築時の坪単価約145万円 現在の坪単価約150万円
動き一例 約71㎡ 新築時2900万円台 中古時3000万円台
・ルネサンスタワー北大宮 2007年築 大宮区土手町1 北大宮駅徒歩3分 新築時の坪単価約145万円 現在の坪単価約175万円
動き一例 約67㎡ 新築時3000万円台 中古時3600万円台
・サニーコート大宮盆栽町第2 2008年築 北区盆栽町 大宮公園駅徒歩10分 新築時の坪単価約170万円 現在の坪単価約160万円
動き一例 約71㎡ 新築時3500万円台 中古時3300万円台
・パークシティさいたま北 2009年築 北区宮原町 宮原駅徒歩6分 新築時の坪単価約175万円 現在の坪単価約190万円
動き一例 約88㎡ 新築時4200万円台 中古時5100万円台
・センティア北大宮 2014年築 北区東大成町1 鉄道博物館駅徒歩8分 新築時の坪単価約145万円 現在の坪単価約180万円
動き一例 約72㎡ 新築時3100万円台 中古時3900万円台
・ヴェレーナ北大宮レジデンス 2022年築 北区東大成町1 北大宮駅徒歩8分 新築時の坪単価約225万円 直近売り出し事例なし
上記相場からクラッシィハウス大宮植竹町が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると
G8タイプ 3LDK 68.73㎡ 2階 4598万円 → 3600万円(築10年と想定)
となります。
あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。
駐車場は車寄せの横に昇降横行式の機械式が屋外にずらっと並びます。設置率は約67%です。
駐輪場は屋外と屋内混在で設置率約200%です。
管理費は㎡単価月額約175円、共用施設が充実しており緑も多くディスポーザーありでこの単価設定は嬉しいですね!
周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう!
・サニーコート大宮盆栽町第2 総戸数38戸 管理費㎡単価月額約170円
・パークシティさいたま北 総戸数1045戸 管理費㎡単価月額約119円
・センティア北大宮 総戸数87戸 管理費㎡単価月額約161円
【住むレーション】
[路線バス]
富士フイルム大宮事業所入口 7:39発
赤芝・中央総合病院入口 7:40着
北大宮駅入口 7:41着
裏参道 7:43着
宮町四丁目 7:44着
大宮駅東口 7:54着
[東武アーバンパークライン]
北大宮 7:52発
大宮 7:54着
[上野東京ライン(宇都宮線)]
土呂 7:58発
大宮 8:02着
さいたま新都心 8:07着
浦和 8:11着
赤羽 8:21着
尾久 8:27着
上野 8:34着
東京 8:44着
新橋 8:48着
品川 8:54着
[湘南新宿ライン]
土呂 7:52発
大宮 7:56着
浦和 8:04着
赤羽 8:14着
池袋 8:26着
新宿 8:32着
渋谷 8:38着
恵比寿 8:41着
大崎 8:45着
北大宮駅で物件調査です! pic.twitter.com/RLwy2At3tH
— マンションマニア (@mansionmania) June 8, 2023
【総評】
ステラタウンという強い街がすぐ近くにあり、そこに多くの分譲マンションがあるわけですから比較検討すべきはステラタウンの中古マンション(坪単価180万円前後)となります。(今作のモデルルームもステラタウンにあります)
ステラタウンのすぐ近くに住みたいけども新築マンションがない…でも少し離れれば新築マンション(今作)が購入できる。ステラタウンを優先するのか新築であることを優先するのかが分かれ道の一つと言えるでしょう。
また、中広域検討者であえて大宮以北を狙うのであればステラタウン物件だけでなく高崎線側のパークシティさいたま北を見学されることもおすすめしたいです。
パークシティさいたま北のシアター動画!
さいたまの芋っぽさを隠そうとしない素敵な内容が今でも記憶に残っています!(笑)
さいたまLOVEー!! pic.twitter.com/HNzHQbnF1E
— マンションマニア (@mansionmania) May 23, 2020
上記のようにステラタウン物件やパークシティさいたま北と比べてしまうと価格含めた総合点として弱くはなってしまうのですがスケールメリットを活かした今どきの共用部やかっこいい外観(とくに背中側)デザインなど新築だけが魅力というわけではないですから相場と比べてお高い単価設定をのめる方(新築プレミアム代を気持ちよく払える方)には満足度高い出物であることもたしかでしょう。戸建が主な住宅街という強みもあるなど立地面でもステラタウン物件と比べて劣っているわけではありません。
竣工した後のあの素敵な車寄せを早く見たいものです。めちゃかっこいいのですよね。見た目は高単価を納得させてくれるものではあるのですが部屋(室内設備仕様や間取り形状)も高単価を納得させてくれるものだと嬉しかったのですがそこまでは難しかったのでしょうか。(そこは買い手側が埼玉スペックでも気にしないという事業主判断なのでしょう)
動画もご覧ください!
■クラッシィハウス大宮植竹町 建設地周辺レポート・パークシティさいたま北 現地周辺レポート
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