今回ご紹介するのはガーラ・レジデンス橋本です!
[物件概要]
売主:FJネクスト
設計:長谷工コーポレーション
施工:長谷工コーポレーション
価格:4498万円~6498万円
専有面積:58.57㎡~68.67㎡
総戸数:140戸
規模:12階建て
交通:JR横浜線・相模線、京王相模原線「橋本」駅徒歩15分
所在地:神奈川県相模原市緑区西橋本3丁目
竣工予定:2026年3月下旬
引き渡し予定:2026年3月下旬
駐車場:平置70台(内1階専用8台、身障者用1台)(月額5000円~10000円)
バイク置場:6台(月額2000円)
駐輪場:212台(月額100円~500円)
サイクルポート:34区画(月額1200円)
管理費(月額)10000円~11800円
修繕積立金(月額)5000円~5900円
インターネット利用料(月額)990円
地図はこちらです↓
新築マンションの供給が続く橋本駅から橋本駅西口線を西方向へ徒歩15分、整備された歩きやすい歩道経由のフラットアプローチではありますが東京環状(八王子バイパス)を超える際は地下道(バリアフリー対応)となってしまいます。(東京環状の信号待ちがないとプラスに考えることができるかどうかで評価が分かれる)
リニア中央新幹線の新駅側のため○○年後がとても楽しみですね。(実際問題どのくらいかかるのでしょうかね~2040年頃には開通していると嬉しいのですがどうなるか)
とにかく駅からは距離を感じるわけですが隣接地に商業施設が集約している点は今作のロケーションにおける最大のストロングポイントとなってきます。
生鮮食品としては三和とフードマーケットマム肉市場、その他にもロイヤルホームセンター、ダイソー、アベイル、しまむら、バースデイ、セブンイレブンなどもあるため橋本駅前、アリオ橋本、ラ・フロール橋本等に頼らずともサクッと買い物を済ますことができます。
もちろんエリア柄マイカー派ばかりですからコストコや多摩ニュータウンエリアに出かけるという方も多いでしょうけども徒歩でも選択肢があるというのは心強いですよね。
一方で通学校は二本松小学校で徒歩20分です…今作と同等の駅距離&同規模であったオハナ橋本も橋本小学校まで徒歩15分弱という距離がネックだったわけですが今作はそれ以上ですからね…
オラリオンサイト(橋本にお住いの方で知らない人はほぼいないであろう大規模マンション)も小学校まで徒歩10分はかかるなど小学校が遠いことに慣れた(それが当たり前)エリアと言われればそれまでですが地元需要だけでさばける戸数ではない(今作だけならまだしも他物件もある)ですから販売スピードに大きな影響を及ぼすことは間違いないと思います。
一概には言えないのですが中広域検討の子育てファミリーは小学校までの距離を重視しますからね…相原中学校は徒歩9分となります。
オラリオンサイトの目の前には橋本公園がありますし、行政施設も近いなど小学校が遠いことを除けば駅距離呑める子育てファミリーからすればたまらなく便利な立地と言えるでしょう。
エリア柄ハザード系には強いためそういったことを気にされる方にも合ってきます。
建設地は橋本駅西口線から少し中へ入っており、東側が接道した南北に長い土地形状です。
主開口部は全戸東向き、向かいはパチンコ店の背の低い建物と駐車場のためそちらを超えてくる階であれば現状ではライオンズマンション西橋本の妻側が被る程度で視界抜けしてきます。
ただ、従前は製作所があったように用途地域としては工業地域ですから採光と眺望が変わることを前提に購入されたほうが良いでしょう。パチンコ店の南側の大和製罐従業員用駐車場跡地側は平置き駐車場としているため影響が大きいのはパチンコ店ですね。(斜め側の採光と眺望が変わる可能性も高いです)
エントランスアプローチは館銘板を兼ねた景石と植栽の雰囲気が良いですし車寄せがあるのも分譲マンションらしさを感じさせてくれます。
エントランスホールへ入っても木調で自然を感じつつ複数のライティングでおしゃれな空間となっていますし、大窓から背中側の庭の植栽を自然と望めるのも素敵ですね。
南寄りの駐車場からサブエントランスを抜けてエレベーターホールへ向かう間も緑化してくれているなど全体的に緑を感じることができます。
外観デザインに関してもガラス手摺と壁面の色を使い分けているだけでなく隔て板をスラブtoスラブとしてこちらの色も周りに合わせるなど単価帯からすると頑張ってくれています。
エントランスホール以外にこれといった共用施設はないものの管理費はグッと抑え目ですから共用施設の豊かさを求めない方にはむしろ好印象となるでしょう。
価格と間取りの一部を共有いたします!
Aタイプ 3LDK 68.67㎡
B1タイプ 3LDK 65.4㎡
Egタイプ 3LDK 68.67㎡
平均坪単価は約270万円です。
1階住戸は庭の先に専用駐車場が完備されています。選べる内は2区画が並んでしまっているところよりも1区画独立型の専用駐車場の部屋を選びたいところです。
間取り形状に関しては共用廊下側の柱が食い込んだ田の字で特別感はないですが戸建てとのバッティングエリアであることも影響してか収納力を高めてくれています。(今作のようなザ・郊外の子育てファミリー向けマンションにおいては布団が収納できるかを重視する方も多い)
また、リビング横の洋室ウォールドアは完全開放できるため家族の成長に合わせて柔軟に対応することができます。
設備仕様としてはディスポーザー、食洗機、ミストサウナ、トイレ手洗い器、玄関電子錠などが備わっています。浴室ブラケットライト、直床(床スラブ厚200mm)など気になる点はありますが単価帯からすると充実しています。
周辺相場を確認しましょう!
■オラリオンサイト
2004年築 橋本駅徒歩8分
新築時の坪単価約125万円
現在の坪単価約200万円
動き一例
約74㎡
新築時2700万円台
中古時4400万円台
■オハナ橋本
2020年築 橋本駅徒歩15分
新築時の坪単価約175万円
現在の坪単価約220万円
動き一例
約68㎡
新築時3200万円台
中古時4100万円台
上記相場からガーラ・レジデンス橋本が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると
B1タイプ 3LDK 65.4㎡ 5階 5198万円 → 4000万円(築10年と想定)
となります。
あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。
駐車場は屋外平置きで設置率約50%、駐輪場は屋外でサイクルポートと合わせると一世帯2台は確保できます。
管理費は㎡単価月額約171円、外廊下ですがディスポーザーはありますしエレベーターもしっかりと2基あるわけで今の時代にしては現実的ですね。平置き駐車場が活きていることでしょう。平置き駐車場は使う人にも使わない人にもハッピーですからね。
周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう!
■オラリオンサイト 総戸数878戸 管理費㎡単価月額約228円
■オハナ橋本 総戸数122戸 管理費㎡単価月額約158円
【住むレーション】
[京王線]
橋本 7:42発(始発)
南大沢 7:46着
京王多摩センター 7:51着
京王永山 7:53着
京王稲田堤 8:01着
調布 8:05着
千歳烏山 8:15着
明大前 8:24着
笹塚 8:29着
新宿 8:36着
[京王ライナー(座席指定券410円)]
橋本 7:10発(始発)
~中略~
新宿 8:00着
新宿 19:20発(始発)
~中略~
橋本 19:59着
[横浜線]
橋本 8:03発
相原 8:05着
八王子みなみ野 8:09着
片倉 8:11着
八王子 8:14着
橋本 7:54発
相模原 7:57着
矢部 8:00着
淵野辺 8:02着
古淵 8:05着
町田 8:09着
成瀬 8:12着
長津田 8:15着
十日市場 8:18着
中山 8:21着
鴨居 8:25着
小机 8:28着
新横浜 8:31着
菊名 8:34着
大口 8:37着
東神奈川 8:41着
横浜 8:45着
桜木町 8:48着
関内 8:50着
[相模線]
橋本 7:54発(始発)
南橋本 7:57着
上溝 8:05着
番田 8:08着
原当麻 8:14着
下溝 8:20着
相武台下 8:24着
入谷 8:28着
海老名 8:34着
厚木 8:37着
社家 8:41着
門沢橋 8:43着
倉見 8:46着
宮山 8:48着
寒川 8:51着
香川 8:54着
北茅ヶ崎 8:57着
茅ヶ崎 8:59着
圏央道の相模原ICまでは10分ほどという距離感です。
【総評】
いつもお伝えしているところですが駅距離ある物件は価格は安くて当然です。そんな中で『不便だから安いです』という駅遠物件は買わないほうが良いとアドバイスしています。借りたほうが良いでしょう。
ただ、駅から離れた価値があれば話は別です。
今作は商業施設隣接という分かりやすいストロングポイントがありますから買う価値を見出しやすいことでしょう。もちろん商業施設がずっとあるとは限らないわけですが。
商品力としても単価以上のため『中古マンションでいいじゃん』と言わせないところが素晴らしいです。
価格に関しては新築比較としては相模原駅寄りのミオカステーロ橋本Ⅱと同じくレジェイドやブランズタワーよりはお安いですから違和感ないでしょう。
ただ、オハナ橋本が坪単価220万円ほどで購入できるとなれば新築プレミアムはそれなりに乗っている印象を受けます。
それでもオハナ橋本にはなかったディスポーザーがあるなど、繰り返しになりますが商品力で頑張ってくれているため気持ちよく新築プレミアム代を支払える新築マンションと言えるのではないでしょうか。
需要と供給という話でいけば橋本エリアは明らかに供給過多のためサクッとは売れないでしょうけども…(逆に売り手側が頑張らないといけないエリアのため買い手側にとっては嬉しい話ではあります)
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