メイツザ・マークス新横浜　価格は？！　2016年から寝かせていた好立地

※タイトルを「(仮称)メイツ新横浜Ⅱ　価格は？！　2016年から寝かせていた好立地」から「メイツザ・マークス新横浜　価格は？！　2016年から寝かせていた好立地」に変更しました

今回ご紹介するのは(仮称)メイツ新横浜Ⅱです！

［建築概要］

住所：横浜市港北区新横浜三丁目
用途：共同住宅
総戸数：118戸
階数：11階建て
駐車場台数：24台

敷地面積：1.220.43㎡
建築面積：968.30㎡
延べ面積：9.310.25㎡

建築主：名鉄不動産
設計者：長谷工コーポレーション
施工者：長谷工コーポレーション

着工予定：2021年7月30日
完了予定：2024年3月29日

地図はこちらです↓

画像出典：グーグルマップに著者加筆

2023年に相鉄・東急新横浜線の新駅、そして新線が開業・開通する新横浜駅に新築マンションの計画があります！！

名鉄不動産が土地を仕入れて計画の話が出てきたのは2016年、本来であればとっくのとうに竣工していたのですが相鉄・東急新横浜線の開通が遅れることとなりそれに合わせてマンション建設も延期、コインパーキングとして運用していました。

相鉄・東急新横浜線ですが2023年開通はほぼ間違いなさそうな状況ということもあってかようやく着工となりました。

つまりは…新線開通に合わせた価格で売る気満々というわけです！(笑)

それでも土地仕入れがだいぶ前なことがスペックの高さに影響してくれると嬉しいのですがどうなるか。

建設地は新横浜元石川線と新横浜中央通り沿いの角地です。

とくに新横浜元石川線の交通量が多いため車の音などは気になってきますが南東から南西にかけての角地で通りに面しているため新横浜駅徒歩5分にしては囲まれ感もなく採光に期待できる部屋が多くなりそうです。眺望はこれといった魅力はなさそうですが住戸によってはプリンスホテルが望めそうです。

エリア柄空地率や階高には期待しにくい(一つ一つの土地も広くはなく、目一杯詰め込み階数も稼がないと事業化が難しいことが多い)のですが建設地側は供給も多くないですし、横浜線を超えない側の新横浜物件のため日常の買い物利便性も高く、子育てという目線でもとっつきやすいため欲しいと思う方は多いはずです。通学校はおそらく大豆戸小学校です。

建設地の看板を見ると1LDKから3LDKまであるようです。

建設地

周辺相場を確認しましょう！

・メイツ新横浜　1997年築　新横浜2　新横浜駅徒歩3分　新築時の坪単価約200万円　現在の坪単価約190万円　←　こちらが先輩物件

・クリオ新横浜壱番館　1998年築　新横浜3　新横浜駅徒歩6分　新築時の坪単価約210万円　現在の坪単価約190万円

・サンマンションアトレ新横浜駅前　1999年築　新横浜2　新横浜駅徒歩5分　新築時の坪単価約200万円　現在の坪単価約200万円

・セルアージュ新横浜　2004年築　新横浜3　新横浜駅徒歩3分　新築時の坪単価約170万円　現在の坪単価約190万円

・センチュリー新横浜いちょう通り　2006年築　新横浜3　新横浜駅徒歩5分　新築時の坪単価約180万円　現在の坪単価約220万円

・D’クラディア新横浜PLATINUMSOLID　2007年築　新横浜3　新横浜駅徒歩2分　新築時の坪単価約180万円　現在の坪単価約235万円

・クリオ新横浜マスタープレイス　2022年竣工予定　新横浜3　新横浜駅徒歩7分　新築時の坪単価約330万円　完売済み

上記相場から(仮称)メイツ新横浜Ⅱの販売価格を予想すると

坪単価360万円　＝　60㎡　約6500万円

となります。

あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。

公式HPが2022年4月にオープン予定のため新線開通前に販売してくれるのでしょうか。

クリオ新横浜マスタープレイスが当時としては驚きの坪単価330万円でしたがサクッと完売しただけあり高値追及してきそうなのが怖いところですが注目すべき時期、立地ですから詳細発表が楽しみです！！

【住むレーション】

［東海道新幹線］

新横浜　8:02発
品川　8:13着
東京　8:20着

新横浜　6:00発(始発)　←　新大阪へも先着する始発のひかりです！！
小田原　6:15着
静岡　6:40着
名古屋　7:24着
京都　7:59着
新大阪　8:12着

［横浜線］

新横浜　8:00発
菊名　8:03着
大口　8:06着
東神奈川　8:11着
横浜　8:14着
桜木町　8:17着
関内　8:19着

新横浜　8:02発
小机　8:04着
鴨居　8:08着
中山　8:12着
十日市場　8:15着
長津田　8:17着
成瀬　8:20着
町田　8:23着
古淵　8:29着
淵野辺　8:32着
矢部　8:34着
相模原　8:37着
橋本　8:40着

［ブルーライン］

新横浜　8:00発
岸根公園　8:02着
片倉町　8:04着
三ッ沢上町　8:07着
三ッ沢下町　8:08着
横浜　8:11着
高島町　8:13着
桜木町　8:15着
関内　8:17着

新横浜　8:02発
北新横浜　8:03着
新羽　8:05着
仲町台　8:08着
センター南　8:11着
センター北　8:13着
中川　8:15着
あざみ野　8:19着

おそらくですが新横浜線は新横浜駅折り返しの便もあるはずです。そのため武蔵小杉方面の運行本数は羽沢横浜国大よりも多くなるかもしれません。羽沢横浜国大に関しては同一ホームでJR線直通(開通済み)も利用できるという別の強みはあるものの、東急線直通に関しては新横浜を境に扱いが変わってきそうな印象もあります。

東海道新幹線と横浜線、ブルーラインに新横浜線が加わることで在来線でも都心直通となる新横浜駅、熱い時期がやってきますね！！

動画もご覧ください！

■(仮称)メイツ新横浜Ⅱ　新横浜プロジェクト　建設地周辺レポート