ファーストリンクレジデンス　価格と間取り　モデルルーム訪問

今回ご紹介するのはファーストリンクレジデンスです！

［物件概要］※第一期販売戸数73戸

事業主：厚木駅南地区市街地再開発組合
売主：マリモ　小田急不動産
設計：長谷工コーポレーション
施工：長谷工・馬淵建設共同企業体
価格：2980万円～5450万円
専有面積：58.53㎡～88.77㎡
総戸数：201戸(販売戸数193戸)
規模：14階建て
交通：小田急小田原線・JR相模線「厚木」駅徒歩1分
所在地：神奈川県海老名市河原口一丁目
竣工予定：2023年4月末日

管理費（月額）11700円～17700円
修繕積立金（月額）5280円～8000円

駐車場：144台（月額）3000円～10000円
バイク置場：10台（月額）2000円
駐輪場：408台（月額）100円～400円

地図はこちらです↓

画像出典：ファーストリンクレジデンス公式HP

小田急小田原線とJR相模線が交差する厚木駅から徒歩1分、商業施設との一体開発となります。元々は小田急マルシェ、古めの店舗や戸建てがありました。

厚木駅は海老名市アドレスとなっておりファーストリンクレジデンスも海老名市アドレスとなります。小田急とJRの乗り換えは海老名駅でもできるものの厚木駅のほうが容易ですから乗り換え客も多い駅となります。(偽厚木とネタにされることも多いです)

駅と住戸棟の間に屋根はありませんが整備された広場を通って接道を渡り(信号あり)徒歩1分、小田急線もJR線も改札入ってすぐ(小田急管理の共同改札)ですから住戸位置次第ではありますが電車の発車時刻5分前に玄関を出ても十分間に合うことでしょう。

駅前に関しては何にもないといっても怒られないレベルとなっており、駅前に住んだとしても日常の買い物を駅前で済ますことはできません。徒歩1分のところにセブンイレブン、クリエイトが徒歩5分、スーパーなかやが徒歩7分ではありますがそれなら厚木駅前に住む魅力が感じにくいことでしょう。

そんな中で商業施設との一体開発ですから期待も大きいですね。

住宅棟は南南東向きのA棟、東向き(やや南に振れている)のB棟の2棟構成、商業はB棟の1階に4区画とA棟とB棟の間に別棟2階建てとなります。その他駅側には交通広場(駅前通りからは出入りできません)、南側にも広場が新設されます。

A棟とB棟は少し離れているのですが1階と2階の屋内廊下で繋がっています。商業施設とは直結していません。メールコーナーはB棟、ごみ置場はA棟の背中となります。

商業施設に関してですが何が入るのかは未定とのことです。売主としては「テナントは厚木駅南地区市街地再開発組合が決めること」となるのは理解できるのですが検討者としてはもどかしいですね…搬入車両のスペースらしきものもなく、店舗用駐車場も19台と郊外のスーパーマーケットとしては少ないですからスーパーマーケットが入ることに期待しないほうがいいのでしょうか。どでかいものでなくても入ってくれるととても便利なのですが。

外観デザインに関しては角住戸がダイレクトウィンドウではないもののバルコニー下部ラインをネコひげのようにせり出させていたり、一部住戸を除いて隣戸境の隔て板をトールタイプとするなど単調すぎるものとはなっていません。背中側の手摺もガラス手摺と格子を組み合わせてB棟のエレベーター前はガラススクリーンとすることで下から上までガラスが続くものとするなど電車からも見えるなりのものになっていると感じました。(B棟のエレベーターは住戸食い込み型でA棟のエレベーターは独立型)

エントランスホールは一層ですが風除室からの連続した折り上げ天井が素敵です。ラウンジはホールの横であえて通らないといかない空間ではあるのですが大窓から接道の植栽を望めますし、横には個室ブースありのワークスペースがあるなど動線の無駄を省きつつも立ち寄りたくなるものとしてくれています。

A棟とB棟は1階と2階のコリドーで繋がっています。2階部分にはゲストルームと屋上庭園が設けられます。

価格と間取りの一部を共有いたします！

Aタイプ　4LDK　87.45㎡
3階　5080万円　坪単価192万円

Dタイプ　3LDK　74.06㎡
5階　4320万円　坪単価192万円

Pタイプ　4LDK　86.04㎡

画像出典：ファーストリンクレジデンス公式HP

4階　4810万円　坪単価184万円

Hタイプ　2LDK　68.08㎡
3階　3990万円　坪単価193万円

Mタイプ　2LDK　58.53㎡

画像出典：ファーストリンクレジデンス公式HP

6階　3320万円　坪単価187万円

Nタイプ　2LDK　62.93㎡
3階　3530万円　坪単価185万円

L1タイプ　3LDK　74.06㎡
6階　4040万円　坪単価180万円

L2タイプ　3LDK　74.06㎡
10階　4120万円　坪単価183万円

Oタイプ　3LDK　74.06㎡
7階　4060万円　坪単価181万円

平均坪単価は約185万円です。

平均専有面積は70㎡をしっかりと超えてきており駅徒歩1分ながらゆとりがあります。

間取りに関しては田の字が基本ですがメニュープランが充実しています。3LDKを2LDKにして巨大なウォークスルークローゼットありとしたり、リビングの端を半個室空間(収納としても◎)にできるなど選ぶ楽しみもあります。(第一期は全階、次期は4階以上が対象予定)

シングル層であれば58.53㎡の2LDKを1LDKにして大きなウォークインクローゼットとDENにするのも良いでしょう。(私も60㎡弱の2LDKを1LDKとして住んでいたことがあります)

周辺に背の高い建物が少ないため採光・眺望を得られる住戸が多くなっています。

設備仕様としてはディスポーザー、食洗機が付いています。浴室ブラケットライト、トイレは古めかしいタンク式、可動式ルーバー面格子なし、引き戸下に溝ありなど気になる部分もありますが単価帯からすればこんなものでしょう。バルコニーに防水コンセントが付いていますし、玄関も電子錠とするなど一次取得層からすれば輝いて見える部分が多いはずです。

構造は直床・二重天井、基本天井高は2480mm～2600mm、線路と接道からの音対策としてT-2～T-3サッシとしています。

共用施設はラウンジ横のワークスペース(個室はネットで事前予約、1時間50円での運用を予定)とコリドー2階のゲストルームと屋上庭園となります。

周辺相場を確認しましょう！

・ルアンジュ海老名　1997年築　河原口　厚木駅徒歩5分　新築時の坪単価約160万円　現在の坪単価約110万円

・コアロード海老名Ⅲ　1999年築　中新田　厚木駅徒歩4分　新築時の坪単価約150万円　現在の坪単価約100万円

・厚木駅前ダイヤモンドマンション　2006年築　河原口　厚木駅徒歩1分　新築時の坪単価約155万円　現在の坪単価約130万円

上記相場からファーストリンクレジデンスの将来価値を予想すると

Mタイプ　2LDK　58.53㎡　6階　3320万円(新築時)　→　3020万円(築10年時)

となります。

あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。

駐車場はエレベーターありの自走式立体駐車場で設置率約71％です。駅前ながらも自走式というのは大きな魅力となります。住戸棟との間に屋根があるため雨の日も濡れません(屋上階除く)。

駅前立地ですから足りそうではありますが第一期購入者は優先権があります。

駐輪場は自走式立体駐車場の地下階と屋外です。地下階はエレベーターではなくスロープ利用となります。設置率約200％です。

メールコーナーはB棟にありますし、駅もB棟のほうが近いものの駐車場はA棟のほうが近いですから生活スタイルで選ぶとよいと思います。

エレベーターはそれぞれの棟に2基づつあり1基あたりA棟が約55戸、B棟が約46戸とゆとりがありますから待ち時間の心配も少ないでしょう。

管理費は㎡単価月額約200円、エリア内比較するとお安くは感じないかもしれませんがエレベーターも多く、ディスポーザー、共用施設ありですから納得感は出てくると思います。

相模線新型車両Ｅ131系

【住むレーション】

［小田急小田原線］

厚木　7:24発
海老名　7:27着
(新宿8:56着)

～海老名で快急に乗り換え～

海老名　7:29発
相模大野　7:38着
町田　7:41着
新百合ヶ丘　7:51着
登戸　8:01着
下北沢　8:11着
代々木上原　8:14着
新宿　8:20着

厚木　7:52発
本厚木　7:53着
愛甲石田　7:58着
伊勢原　8:02着
鶴巻温泉　8:06着
東海大学前　8:08着
秦野　8:13着
渋沢　8:17着
新松田　8:23着
開成　8:31着
栢山　8:34着
富水　8:36着
螢田　8:38着
足柄　8:40着
小田原　8:43着

［小田急小田原線(千代田線直通)］

厚木　7:13発
海老名　7:15着
座間　7:19着
相武台前　7:22着
小田急相模原　7:28着
相模大野　7:31着
町田　7:34着
玉川学園前　7:38着
鶴川　7:41着
柿生　7:46着
新百合ヶ丘　7:49着
百合ヶ丘　7:52着
読売ランド前　7:54着
生田　7:56着
向ヶ丘遊園　7:59着
登戸　8:01着
成城学園前　8:07着
経堂　8:11着
下北沢　8:15着
代々木上原　8:18着
代々木公園　8:21着
明治神宮前　8:23着
表参道　8:25着
乃木坂　8:28着
赤坂　8:30着
国会議事堂前　8:32着
霞ヶ関　8:34着
日比谷　8:36着
二重橋前　8:38着
大手町　8:40着

［海老名から相鉄線］

海老名　7:33発
大和　7:39着
二俣川　7:47着
西谷　7:53着
横浜　8:04着

［相模線］

厚木　8:00発
海老名　8:03着
入谷　8:07着
相武台下　8:09着
下溝　8:13着
原当麻　8:17着
番田　8:22着
上溝　8:25着
南橋本　8:29着
橋本　8:34着

厚木　8:06発
社家　8:10着
門沢橋　8:12着
倉見　8:15着
宮山　8:17着
寒川　8:20着
香川　8:23着
北茅ヶ崎　8:26着
茅ヶ崎　8:29着

小田急線は各駅停車と準急、通勤準急が利用できますが本厚木と海老名に比べれば運行本数がグッと減るため都心方面へ通勤となれば海老名等で乗り換えが基本となります。

海老名駅と本厚木駅の間ということで日常の買い物に関しては両隣駅頼みとなっています。とくに海老名駅は近年劇的に成長していますから徒歩で買い物へ行く感覚で一駅電車に乗って行き来できるのは駅前物件の魅力となります。ただ、それが休日などなら良いですが帰宅時に海老名で下車して買い物してまた電車～だと「いや、それ海老名に住もうよ」になってしまうのでやはりスーパーマーケットは入ってほしいところですよね。もちろんまとめ買い派やネットスーパー派もいるわけで帰宅時に日常の買い物をする人ばかりではありませんからそのような方からすれば海老名駅より住宅費抑えて厚木の駅前のほうがメリット大きいことでしょう。

厚木駅周辺の道は狭めかつ渋滞も多いとはいえ車での遠出はかなりのかなり便利です。東名高速と圏央道が利用できる海老名ICまで2分ほどです！！新東名高速や横浜湘南道路、環状南線が開通してくるとより便利になります。

通学校は中新田小学校で徒歩12分、海西中学校で徒歩9分です。

海老名で物件調査でした！

ロマンスカーミュージアム初訪問！！ pic.twitter.com/t2y9VHCGd5

— マンションマニア (@mansionmania) December 7, 2021

【総評】

「4000万円前後で購入できる駅前新築マンション」というところにどれだけ価値を感じるかでしょう。駅前にこだわらないならば少し単価は高くなりますが海老名駅徒歩8分のセントガーデン海老名という存在があります。

ただ、セントガーデン海老名は5000万円に近づく部屋が多いですから価格帯的にその少しが誤差ではないわけで(4000万円と5000万円、9000万円と1億円では差の感じ方が異なって当然)うまい価格設定だと感じました。マイナー駅にはなりますが駅前なら十分戦えますからね。

あとはやはりスーパーマーケットですよね～。小さいのでも入ってくれることを願いつつも「入ったらラッキー」くらいで購入しておくと後悔ないかと。

海老名駅は両口ともに商業が発展している中で線路の関係で若干分断されています。そんな中であえて海老名ではなく厚木に住むことで小田急線で海老名へ行きビナウォーク側で買い物や映画(TOHOシネマズ・イオンシネマ)、その後ららぽーとで食事からの買い物(スーパーマーケットロピアは相模線の改札寄り)して相模線(本数は少ないですが)で厚木へ戻りサクッと自宅へ～ということはファーストリンクレジデンスだからこそできることです。

駅力気にせず隣駅に電車や車移動～という生活スタイルでOKの方には坪単価185万円ほどという単価は魅力に映ることでしょう。

動画もご覧ください！

■ファーストリンクレジデンス　建設地周辺レポート