今回ご紹介するのはソライエ成増です!
[物件概要]
売主:東武鉄道
施工:長谷工コーポレーション
価格:未定
専有面積:55.82㎡~84.74㎡
総戸数:111戸
規模:6階建
交通:東武東上線「成増」駅徒歩11分 東京メトロ有楽町線・副都心線「地下鉄成増」駅徒歩11分
所在地:東京都板橋区成増3丁目
竣工:平成30年2月下旬
駐車場:34台(平置:4台(身障者用1台、来客用2台含む))、機械式:30台 月額:20000円~25000円
バイク置場:12台 月額:3000円
自転車置場:222台 月額100円~200円
地図はこちらです↓
成増駅北口エリアでは久しぶりの供給となるため昨年からブログにおいても取り上げていた同マンション、待ちきれずオープン初日に見学してきました!
私が最初にマンションを購入したのが成増(和光市アドレス)で、その後も下赤塚、上板橋と住み替えてきた経緯があるため個人的にも思い入れがあり好きなエリアとなっています。成増駅最寄りに住んでいたときの感想としては「交通利便性が良い」「大好きな(笑)池袋に近い」「買い物利便性が良い」ということです。
交通利便性に関しては副都心線が開業したことにより新宿、渋谷、横浜方面へも乗り換えなしでアクセスすることができるようになり便利になったわけですがやはり東武東上線の利便性をもっと評価してほしいと思っています。成増駅は普通電車の始発駅でもあるため座れることはもちろん、池袋から先はどの線にも直通していませんから帰りも池袋から座って帰宅することができます。
東武東上線に地縁がある方なら分かっていただけると思いますが、池袋に着くとホッとしますね。東武東上線ユーザーにとって池袋はもう一つの庭であるといっても過言ではないでしょう。東武東上線ユーザーで池袋が嫌いという方はほとんどいないのではないでしょうか?少なくとも私が出会ってきた東武東上線ユーザーは池袋が好きな方ばかりでした。もちろん私も池袋が大好きです!
買い物利便性に関しては成増駅最寄りに住まえば事足りないと感じる方はほとんどいないでしょう。駅前にはスーパー、飲食店が点在しており、成増駅構内(改札外)には成城石井やスターバックスなどもありますからファミリーだけでなくシングル、ディンクスの方でも刺激が足りないという心配も少ないでしょう。また、駅前だけでなく物件までの道のりにも24時間営業のスーパー、スポーツクラブなどがあります。
デメリットとしては駅からの道のりがフラットではないことです。毎日のことになりますからご家族全員でご確認いただければと思います。(モデルルームは成増駅近くとなります)現地は横に長い土地形状となっており、すべての住戸が南東向きでバルコニー面には戸建て中心の閑静な住宅街が広がっているため開放感が得られるお部屋が多くなります。また、物件の背中側には桜並木が続いており廊下を歩いているときにも自然と癒しを感じることができるでしょう。
仕様としてはディスポーザーがないという点を除けばスペックの高いものとなっています。
・食洗機
・ミストサウナ
・床暖房
・トイレ手洗いカウンター
・2.2mのハイサッシ(扁平梁)
・二重天井
予定価格の一部を共有いたします!
※100万円単位の予定価格です
Eタイプ 70.50㎡ 3階 6300万円台 坪単価294万円
Kタイプ 55.82㎡ 3階 4800万円台 坪単価284万円
以前公開した記事で坪単価280万円程度と予想しましたから若干上振れしたと思われます。もちろん予定価格ですから調整される可能性はあります。
周辺の中古マンション相場を確認しましょう!
・シティハウス成増駅前 駅徒歩1分 2012年築 坪単価270万円程度 新築時の平均坪単価240万円程度
・シティハウス成増ステーションコート 駅徒歩5分 2005年築 坪単価200万円程度 新築時の平均坪単価195万円程度
・シティテラス成増 駅徒歩8分 2011年築 坪単価195万円~坪単価235万円程度 新築時の平均坪単価215万円程度
・レクセルガーデン成増 駅徒歩9分 2006年築 坪単価185万円程度 新築時の平均坪単価195万円程度
周辺相場から考えられるソライエ成増の将来価値としては
Eタイプ 70.50㎡ 3階 6300万円台(新築時) → 3800万円(築10年時)
となります。
今の時代に近郊エリアで新築マンションを買う以上はある程度の値下がりは覚悟する必要があり、妥協点でもあります。しかしながら成増という商業施設などが充実しており、複数路線利用できる交通アクセスを考えれば住まいを構えるエリアとしてはおすすめすることができます。
また、ソライエ成増は維持費も抑えめになる予定で、管理費、修繕積立金、ガス給湯器リース料、ネット代など含めても70㎡で月額2万円程度になる予定とのことです。
【住むレーション】
[東武東上線]
成増駅 8:01発
池袋駅 8:14着
[有楽町線]
地下鉄成増駅 8:05発
池袋駅 8:21着
飯田橋駅 8:33着
銀座一丁目駅 8:47着
豊洲駅 8:54着
[副都心線]
地下鉄成増駅 8:00発
池袋駅 8:15着
新宿三丁目駅 8:25着
渋谷駅 8:32着
【総評】
土地の取得単価から考えてもお安く売りだされないことは分かっていたものの建築費高騰の影響が大きくなかなか手が届きにくい価格帯になっていますね。これはソライエ成増だけではなく新築マンション市況全体的な問題です。
そんな中でも選ばれる物件には一つの共通点があります。それは「検討者を楽しませている」ということです。東武東上線沿線ではイニシア朝霞本町が良い例で、スノーピークとコラボして楽しいモデルルームに、商談席においても商談の場というよりかはカフェのような居心地の良い空間にして検討者の心を掴んでいました。ソライエ成増に関してもイニシア朝霞本町同様にカフェのような空間として、モデルルームと実際の建物内共用施設をライフスタイルマガジン&Premium とコラボすることにより見て楽しい、感じて楽しいモデルルームとなっています。
私はモデルルームを見る前には初心に帰り気持ちをリセットすることとしています。それでも800件以上見ていると記憶に残らないモデルルームも出てきます。そんな中でソライエ成増のモデルルームは今後も忘れることがないと思えるくらい印象が強かったです。寝室に関しては収納の扉をなくしてオープンにしているものの壁で仕切ることにより広々とした空間を演出、リビングに関してもカフェのような空間として高級感ではなく居心地の良さを追求しています。
価格が高騰しているからこそ販売方法が工夫されており、検討者の方はより納得して購入することができるのではないでしょうか。モデルルームの居心地が良ければ営業さんとしては一人当たりにかける時間が増えるため負担にはなりますが、情報社会でいろいろな情報が容易に手に入る今の時代だからこそしっかりとした説明をして「納得して買っていただく」というソライエ成増のような販売方法は評価されるべき点だと感じました。
更新記事→ソライエ成増 予定価格と間取り 新価格になり大田六郷に続けるか
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~2017年6月21日追記~
〈第1期〉
販売戸数:38戸
販売価格:4548万円~7278万円
最多価格帯:5900万円台(5戸)※100万円単位
専有面積:55.82㎡~83.47㎡
間取り:2LDK~4LDK
管理費(月額):8300円~12300円
修繕積立金(月額):5030円~7520円
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