今回ご紹介するのは(仮称)馬車道計画です!

[建築概要]

所在地:神奈川県横浜市中区海岸通2
主要用途:共同住宅、事務所、店舗
階数:12階建て

延床面積:4558.69㎡
建築面積:394.08㎡
敷地面積:628.41㎡

総戸数:44戸
高さ:44.99m

建築主:野村不動産
設計者:IAO竹田設計
施工者:木内建設

駐車場:9台

着工:2020年2月1日
完成:2022年3月31日

地図はこちらです↓

画像出典:グーグルマップ

みなとみらい線の馬車道駅と日本大通り駅から徒歩4分ほど、関内駅から徒歩10分ほど、海岸通り沿い神奈川県警察本部の向かいで野村不動産のマンションが建設中です!

おそらくですが分譲でプラウドブランドになると思われます。

すでに着工しており2022年3月の竣工を予定していますから年度内には公式発表があるのではないでしょうか。

海岸通り沿いの角地、目の前が県警本部ですが少し斜めを向くと県警本部の空地と駐車場となるため住戸によってハマらしい眺望を得ることもできます。

万国橋方面 画像出典:グーグルアース(一部加工)

山下ふ頭方面 画像出典:グーグルアース(一部加工)

ただ、基本的にはお隣のルネ横浜馬車道と同じく県警本部ビューとはなってしまいます。

画像出典:グーグルアース(一部加工)

県警本部の逆側にも住戸はできると思われますがそちら側もマンション等があるため抜け感には期待できません。

ハマらしい眺望を一部住戸に味合わせるだけでは訴求ポイントが弱くなるため総戸数44戸とはいえちょっとしたラウンジや屋上テラスを設けてくるかもしれないですね。というかそこにも期待したい!ルネは屋上にスカイデッキを設けているため眺望に期待できない住戸でもハマらしい眺望を楽しむことができます。総戸数146戸だから実現できていると言えばそれまでですが・・・。

関内寄りにはなりますが2006年築のプラウド横濱関内が内廊下でしたし今回も内廊下に期待したいですね。

現地の看板を見る限りは1~3階が事務所や店舗、4階以上が住戸となるようです。

周辺相場を確認しましょう!

・グランドステージ海岸通り 1999年築 海岸通3 新築時の坪単価約220万円 直近売り出し事例なし

・ルネ横浜馬車街 2005年築 南仲通5 新築時の坪単価約245万円 現在の坪単価約275万円

・プラウド横濱関内 2006年築 住吉町2 新築時の坪単価約245万円 現在の坪単価約265万円

・ルネブランシュ横浜海岸通り 2006年築 海岸通2 新築時の坪単価約215万円 現在の坪単価約250万円

・プロスタイル横浜馬車道 2015年築 元浜町3 新築時の坪単価約280万円 現在の坪単価約290万円

・ザ・タワー横浜北仲 2020年築 北仲通5 新築時の坪単価約395万円 現在の坪単価約480万円

ザ・タワー横浜北仲も平均単価にするとなかなかではありますが一般住戸に関しては坪単価300万円ほどで購入することもできました。

完成して間もないですが中古市場ではすでに動きも多く、一例としては

・73㎡台 中層階 新築時7500万円台 → 中古時9300万円台 +24%
 
・80㎡台 中層階 新築時8600万円台 → 中古時11400万円台 +32%
 
・81㎡台 低層階 新築時7700万円台 → 中古時9300万円台 +20%

と新築時より2~3割高値で動いています。

もちろんザ・タワー横浜北仲は駅直結の複合タワマンなわけで今回の計画と比べるのは難しいところではありますが北仲ショック(落選した方、買い逃した方などがザ・タワー横浜北仲を忘れられずに周辺新築マンションに手を出せない)の後発物件にしては立地に希少性があるため響きやすいのではないでしょうか。

海岸通り沿いで分譲マンションというのは希少性がありますし、ましてやプラウドブランド(横浜エリアでも人気)となれば注目すべき新築マンション計画と言えるでしょう。

細かい部分が出ていないので価格予想は難しいところですが坪単価360万円ほどではないでしょうか。

70㎡換算で約7600万円です。

プレミアム設けてくるなら平均の単価は上振れするでしょうけども一般住戸は坪単価360万円あたりが検討者層にハマる単価ではないかと考えます。

建設地

【住むレーション】

[みなとみらい線→東横線→副都心線]

馬車道 7:58発
みなとみらい 7:59着
横浜 8:02着
菊名 8:12着
日吉 8:18着
武蔵小杉 8:21着
自由が丘 8:28着
中目黒 8:37着
渋谷 8:41着
新宿三丁目 8:48着
池袋 8:55着

[京浜東北線]

関内 8:02発
桜木町 8:05着
横浜 8:09着
東神奈川 8:13着
新子安 8:16着
鶴見 8:20着
川崎 8:24着
蒲田 8:29着
大森 8:32着
大井 町8:35着
品川 8:39着
高輪ゲートウェイ 8:41着

関内 8:01発
石川町 8:03着
山手 8:06着
根岸 8:08着
磯子 8:11着

[横浜市営地下鉄ブルーライン]

関内 8:00発
桜木町 8:01着
高島町 8:03着
横浜 8:05着
三ッ沢下町 8:08着
三ッ沢上町 8:09着
片倉町 8:12着
岸根公園 8:14着
新横浜 8:17着
北新横浜 8:19着
新羽 8:21着
仲町台 8:24着
センター南 8:27着
センター北 8:29着
中川 8:31着
あざみ野 8:34着

関内 8:02発
伊勢佐木長者町 8:04着
阪東橋 8:05着
吉野町 8:07着
蒔田 8:08着
弘明寺 8:10着
上大岡 8:13着
港南中央 8:15着
上永谷 8:18着
下永谷 8:20着
舞岡 8:21着
戸塚 8:24着
踊場 8:27着
中田 8:28着
立場 8:30着
下飯田 8:32着
湘南台 8:36着

通学校はおそらく本町小学校と横浜吉田中学校と思われます。どちらも1キロちょっとです。

下記動画も合わせてご覧ください!

↓10:20に映るのが(仮称)馬車道計画の建設地です↓

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