ミオカステーロ港北中川III 　価格と間取り　駅前ながら専有面積90㎡超

今回ご紹介するのはミオカステーロ港北中川IIIです！

［物件概要］

売主：山田建設
設計：山田建設一級建築士事務所
施工：山田建設
予定価格：4900万円台～7500万円台
専有面積：65.85㎡～91.56㎡
総戸数：24戸
規模：7階建て
交通：横浜市営地下鉄ブルーライン「中川」駅徒歩2分
所在地：神奈川県横浜市都筑区中川一丁目
竣工予定：2021年12月下旬

駐車場：平置駐車場5台　月額20000円
バイク置場：2台　月額3000円
自転車置場：2段ラック式32台、平置ラック式9台　月額200円～400円

管理費（月額）11500円～15900円
修繕積立金（月額）5600円～7780円

地図はこちらです↓

画像出典：ミオカステーロ港北中川III公式HP

ブルーラインの中川駅から信号なしのフラットな道のりで徒歩2分、港北ニュータウンの中では目立った存在の駅ではありませんがあざみ野駅まで1駅2分ですからそこから田園都市線へ乗り換えて都心方面へ向かうのも容易です。

中川駅は地下駅のため駅前でも電車の音はしませんし、今作は大通りにも面していませんから駅徒歩2分の割には静かです。

中川駅周辺としては南側のほうが港北ニュータウンらしい街並みではあるのですが近年は北側での供給が多いですね。南側の駅近としては港北ガーデンヒルズというバブル期の大規模マンションがあるものの戸建てが主となります。北側は用途地域が近隣商業地域となるためパチンコ店などが入る商業ビルが立ち並びます。今作もその一帯に位置していますから港北ニュータウンの街並みに憧れて出向くとちょいと驚くかもしれません。

ただ、日常の買い物はすぐ近くのマルエツやまいばすけっとがありますし、駅前立地だからこその鉄道利便性の高さを得られますから「住まいは港北ニュータウン感なくて良いので利便性重視、でも港北ニュータウンに寄り添っていたい」という方に合ってきます。また、大規模マンションが少ない駅ですから大規模マンションが苦手な方にも合ってくるでしょう。

建設地は南と北が接道しており南側はコインパーキングとパチンコ店の壁、北側はオーベル港北中川とこんにちはということで眺望面に関してはなかなか苦しいのですが1フロア4戸として全戸角住戸にできています。接道しているため壁ドンになることはありませんが中川駅の北側らしい雰囲気の中心といった立地ですから先に述べたように港北ニュータウン感はありません。

外観デザインとしてはいつものミオカステーロブランドらしい良くも悪くも今どき感ない色(Nゲージのマンション的な)ですし、隔て板もショートタイプであるなど高級感あるかと言われるとちょいと難しいでしょうか。

エントランスアプローチもシンプルではありますが風除室からエレベーターホールまでクランクインとなっているのは良いですね。1階に住戸はなく北側に店舗が1区画あります。

価格と間取りの一部を共有いたします！

Aタイプ　3LDK　65.85㎡

画像出典：ミオカステーロ港北中川III公式HP

6階　5298万円　坪単価266万円
7階　5398万円　坪単価271万円

Cタイプ　3LDK+S　91.56㎡

画像出典：ミオカステーロ港北中川III公式HP

4階　7148万円　坪単価258万円

平均坪単価は約260万円です。

Aタイプに関してはリビングの奥が三面窓になっているのが特徴的です。家具配置は難しそうですが眺望苦しくとも窓が多いと窮屈感が緩和されますよね。

Cタイプは今どき珍しい91㎡台です。下から上まであるため勇気あるなぁ～と。(今の時代の建築費だと専有面積にゆとり出すと総額が膨らみ動きにくくなりがち)

これまで供給実績の多い山田建設だからこそでしょうか。

4LDKですからリビングが特別広いというわけではないものの浴室サイズは1620ですし、一つ一つの個室もちゃんとした広さです。

設備仕様としてはディスポーザーはありませんがオープンキッチン、食洗機、食器棚、浴室ダウンライト、ミストサウナ、トイレ手洗い器＆タンクレストイレ、お馴染みの玄関カードキー、構造は二重床・二重天井としっかりしたものとなっています。

周辺相場を確認しましょう！

・マイキャッスル港北中川Ⅱ　2002年築　中川1　中川駅徒歩3分　新築時の坪単価約165万円　直近売り出し事例なし

・ミオカステーロ港北中川　2004年築　中川1　中川駅徒歩3分　新築時の坪単価約175万円　現在の坪単価約万円

・プラネ港北中川　2007年築　中川1　中川駅徒歩4分　新築時の坪単価約230万円　現在の坪単価約200万円

・パークホームズ港北ニュータウン　2013年築　中川1　中川駅徒歩3分　新築時の坪単価約205万円　直近売り出し事例なし

・クオス港北ニュータウンステーションヴィラ　2019年築　中川1　中川駅徒歩3分　新築時の坪単価約260万円　直近売り出し事例なし

上記相場からミオカステーロ港北中川IIIの将来価値を予想すると

Cタイプ　3LDK+S　91.56㎡　4階　7148万円(新築時)　→　6400万円(築10年時)

となります。

あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。

駐車場は屋内ですがターンテーブル利用(利用すると楽)の平置き5区画で設置率約20％、駐輪場も屋内で設置率約170％です。

管理費は㎡単価月額約175円、この規模で内廊下の割には頑張ったものとなっています。

建設地

【住むレーション】

［ブルーライン］

中川　8:03発
あざみ野　8:05着

中川　8:03発
センター北　8:05着
センター南　8:07着
仲町台　8:10着
新羽　8:13着
北新横浜　8:15着
新横浜　8:17着
岸根公園　8:20着
片倉町　8:22着
三ッ沢上町　8:25着
三ッ沢下町　8:26着
横浜　8:29着
高島町　8:31着
桜木町　8:33着
関内　8:35着

［あざみ野から東急田園都市線］

あざみ野　8:12発
青葉台　8:16着
長津田　8:19着
つくし野　8:22着
すずかけ台　8:24着
南町田グランベリーパーク　8:25着
つきみ野　8:27着
中央林間　8:30着

あざみ野　8:12発
たまプラーザ　8:13着
鷺沼　8:16着
溝の口　8:22着
二子玉川　8:27着
用賀　8:31着
桜新町　8:33着
駒沢大学　8:37着
三軒茶屋　8:39着
池尻大橋　8:43着
渋谷　8:47着

あざみ野駅での乗り換えは地下から地上となりますが屋外へ出る必要はなく便利です。

休日に近場で買い物に出かけるとしたらセン北、セン南、たまプラが主でしょうか。南町田グランベリーパークも遠くはないですから楽しみも増えましたね。

通学校は中川西小学校で徒歩6分、中川西中学校徒歩8分、港北ニュータウンですから公園も多いですし、なんなら街全体が公園のようですから子育てファミリーにも魅力が大きいでしょう。

【総評】

新築マンション×駅前で90㎡超が一列しっかりとあるのは珍しいですね。過去の出物に比べれば当然高くなっていますが広さがあるため南向きながら単価を盛り切れていない印象で条件良いと感じました。一方で北向きに関してはもっと単価を下げるべきと感じましたが部屋が狭いほうで売り上げ稼がなきゃいけないということもあるのか先ほどの南向き90㎡超のほうがはっきりとお得感あるものとなっています。

港北ニュータウンで駅前新築マンションを検討していて90㎡超えなど広い部屋を求めていた方にはチャンス感あります。(グランドメゾンセンター北フロントでも最大84㎡台であった)

中川駅に関しては新築マンションの供給が続きます。しかも今作と同じ道沿いです！←動画を見ていただけるとわかりやすいです

まずはミオカステーロ港北中川Ⅳです。

［物件概要］

売主：山田建設
設計：山田建設一級建築士事務所
施工：山田建設

所在地：横浜市都筑区中川1丁目18
用途：共同住宅、店舗
階数：7階
高さ：19.99m

総戸数：25戸

駐車場：5台

延床面積：2,645.02㎡
建築面積：379.75㎡
敷地面積：504.46㎡

着工：2021年6月14日
完成：2022年11月30日

すでにⅣが仕込まれており駅距離も規模感もほとんど同じですし今作と同じく駐車場があった場所です。南側にはシーアイマンション港北中川がありそちらの共用廊下を望むこととなりますし、北側は今作と同じく遊歩道沿いですから壁ドンではないものの眺望に期待する感じではないですね。今購入できる方が特別こちらを待つ理由はないかと思います。

続いてはパークホームズ港北中川ほげほげです。

売主：三井不動産レジデンシャル
設計：三井住友建設
施工：三井住友建設

所在地：横浜市都筑区中川1丁目18
用途：共同住宅、事務所
階数：地上6階地下1階
高さ：19.95m

総戸数：56戸

駐車場：12台

延床面積：5,692.68㎡
建築面積：911.42㎡
敷地面積：1.122.09㎡

着工：2020年11月5日
完成：2022年9月30日

こちらは駅と今作の間となりますから徒歩1分表記取れますでしょうか。もしくは限りなく徒歩1分に近い徒歩2分になってしまうのか。

もともとはフィットネスハウスパレット中川というスポーツジムがあっただけに中川駅前にしては広い土地です。

南側にマンションがあることはミオカステーロ港北中川Ⅳと同じですが西側が遊歩道の広場となっているのが大きな特徴です。土地形状が広場に沿って斜めっているため正方形ではないのですがそれを活かした外観デザインとしてくれると地元民も喜ぶことでしょう。もともとのパレットの建物が素敵なものでしたからね～。

駅距離という面ではミオカステーロ2作と大差ないものの外観デザインに凝ってくれたら中川駅ではかなり目立つ存在となるので楽しみです！

港北ニュータウンを気に入った際は中古も含めて検討すると選択肢は広がります。どうしても広い部屋が多いため総額としては新築とそこまで差がなくなってしまうのですが広さを求める方は中古のほうが合ってきますね。ただ、ミオカステーロ港北中川Ⅲは今どき珍しい90㎡超えがありますからやはりその列に関してはおすすめしやすいです。

動画もご覧ください！

■ミオカステーロ港北中川III 建設地周辺レポート