今回ご紹介するのはソルティア新横浜です!
[物件概要]
売主:マリモ
施工:合田工務店
価格:2950万円~4210万円
専有面積:33.03㎡~51.91㎡
総戸数:58戸
規模:11階建て
交通:JR「新横浜」駅徒歩9分
所在地:神奈川県横浜市港北区新横浜一丁目
竣工予定:2019年10月中旬
駐車場:13台(月額)15000円~20000円
駐輪場:54台(月額)100円・200円
管理費(月額)7790円~ 12240円
修繕積立金(月額)6030円~ 9470円
地図はこちらです↓
新横浜駅から徒歩9分とシングルからディンクス向けマンションにしては駅距離があるものの新線の計画&ブルーラインの延伸計画がありますから利便性向上に期待がもてるエリアとなります。
新線に関しては相鉄線が東横線に直通する際に新横浜駅が新たに設けられます。新横浜駅と聞くと新幹線の駅というイメージがあり在来線で都心に出るのは不便という印象をもたれるかたも多いかと思いますが東横線で渋谷方面に一直線となりますから利便性は高まります。2022年度下期の開業を予定しています。
ブルーラインの延伸に関してはあざみ野駅から新百合ヶ丘駅まで線路を新設して新駅数駅とともに2030年の完成を目指しています。相鉄線直通計画と違い未着工ですからこちらは絶対というわけではないですがほぼほぼいけそうな雰囲気はでてきましたね。川崎市営地下鉄の件もあるので油断はできませんが。
新横浜駅からの道のりは陸橋を渡る必要があるため最短ルートの場合は完全フラットな道のりではないのですが電線が地中化され、歩道も広いですから苦には感じにくいでしょう。そもそも新横浜駅前は商業施設が主ですから駅近マンションはごく僅かしかありません。新横浜駅を最寄りとするマンションの中で徒歩9分はまぁまぁ近いほうの部類となります。ちなみに新横浜感が一切ない篠原口からであればフラットな道のりとなります。
大通り沿いのためエントランスが人目に付きやすいのですがエントランス周りにはしっかりと力を入れてきています。エントランスホール横を木目調として、さらには庇部分も木目調に。外観も縦のラインを3色でデザインしています。これだけ造りこんでくれるとザ・分譲マンション感が出ますから嬉しいですね。
一面接道の割には環状二号線の幅員が広く、かつ隣のカリモクビルも駐車場部分が接しているため壁ドンという距離感にはなっていません。環状二号線沿いのお部屋はT3サッシにしていますから窓を閉めていればそこまで音は気にならないでしょう。(そもそもファミリー向け住戸はない)
価格と間取りの一部を共有いたします!
[北東向き]
Aタイプ 1LDK+S 40.32㎡
Bタイプ 1LDK 33.03㎡
[北西向き]
Dタイプ 1LDK 42.79㎡
Fタイプ 2LDK 51.91㎡
全体的に柱の食い込みが気になりますが角住戸比率が高くなっているためシングル向けの角住戸も多くなっています。
価格としては新線による+α分はすでに組み込まれていますからこれ以上の伸び(値上がり)は難しいかと思いますが利便性が向上することは確かですから致し方ないかと。
設備面ではディスポーザーがありませんが一部住戸には食洗機が付きます。床暖房、浴室ダウンライト、ミストサウナ、ローシルエットトイレ、トイレ手洗い器などまずまずのものとなっています。
エントランスだけでなく住戸玄関もハンズフリーキーとなっているため鍵を鞄などから取り出す必要が一切ないのは便利ですね。ハンズフリーキー採用と謳っているマンションでもエントランスホールだけというパターンが多いので注意が必要です。ハンズフリーキー採用を謳うなら住戸玄関もハンズフリーとしなくては意味が薄いと思うのですけども、、、車で例えればドアの開け閉めはハンズフリーなのにエンジンかけるときに鍵を差し込むってことですからね。。。
個人的に気に入ったのは洗面台です。三面鏡ではないのですが鏡下に化粧品などを収納できるスペースがあり、サイドの鏡付き収納の鏡部分が手前にもってこれるのですごい近い位置で顔を確認できるのです。三面鏡で肌のお手入れなどをする際は自らが近づかなくてはならず、ちょいと腰が痛くなってくるのですがサイドの鏡を手前にもってくればそれが解消できます。これは素直に欲しい設備だと思いました。いいなぁ~。
周辺相場を確認しましょう!
・メイツ新横浜 1997年築 新横浜2 新築時の坪単価約200万円 現在の坪単価約175万円
・アデニウム新横浜 2006年築 新横浜1 新築時の坪単価約165万円 現在の坪単価約175万円
・ディークラディア新横浜プラチナソリッド 2007年築 新横浜3 新築時の坪単価約185万円 直近売り出し事例なし
・新横浜ヴォアール 2008年築 新横浜1 新築時の坪単価約210万円 現在の坪単価約190万円
・リストレジデンス新横浜 2012年築 新横浜1 新築時の坪単価約185万円 現在の坪単価約180万円
・ミオカステーロ新横浜2 2014年築 新横浜1 新築時の坪単価約175万円 現在の坪単価約160万円
・ミオカステーロ新横浜3 2015年築 新横浜1 新築時の坪単価約180万円 直近売り出し事例なし
上記相場からソルティア新横浜の将来価値を予想すると
Fタイプ 2LDK 51.91㎡ 5階 4210万円(新築時) → 3000万円(築10年時)
となります。
あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。
【住むレーション】
[東海道新幹線]
新横浜 8:02発
品川 8:13着
東京 8:20着
新横浜 8:06発
名古屋 9:28着
京都 10:05着
新大阪 10:20着
[横浜線]
新横浜 8:00発
菊名 8:03着
大口 8:06着
東神奈川 8:10着
横浜 8:13着
桜木町 8:16着
関内 8:18着
新横浜 8:02発
小机 8:04着
鴨居 8:08着
中山 8:12着
十日市場 8:14着
長津田 8:17着
成瀬 8:20着
町田 8:25着
古淵 8:29着
淵野辺 8:32着
矢部 8:34着
相模原 8:36着
橋本 8:40着
[ブルーライン]
新横浜 8:00発
岸根公園 8:02着
片倉町 8:04着
三ツ沢上町 8:07着
三ツ沢下町 8:09着
横浜 8:11着
高島町 8:13着
桜木町 8:15着
関内 8:17着
新横浜 8:00発
北新横浜 8:02着
新羽 8:04着
仲町台 8:07着
センター南 8:10着
センター北 8:12着
中川 8:14着
あざみ野 8:17着
品川・東京勤務であれば新幹線通勤が便利ですね。ただ定期代の差額約3万円は自腹かと思いますのでそこまでして新横浜に住まうのかといえばよほどの新横浜好きでなければ難しい話ですが(笑)3万円あれば1000万円予算を上げて都心に住めますからね。出張の多い方であれば最寄り駅から新幹線に乗車できるのは便利なことでしょう。
スーパーマーケットは駅前のフードウェイ(プリンスペペ)か物件周辺のまいばすけっと、他にコンビニもいくつかあります。
【総評】
実質人気の東横線沿いとなるわけで便利になりますよね~。
新線の新横浜駅はブルーラインの1つ下の階ですから地下とはなってしまうのですがソルティア新横浜からは出入り口まで遠くはならない(新線は環状二号線の下を通ります)ですし、車移動で見ても2021年度には横浜環状北西線が開通予定ですから鉄道、車ともに利便性が高まります。
シングル向けマンションではあるものの駐車場が13台と総戸数にしてはしっかりと確保されていますから車所有者にも向いているシングル向けマンションと言えます。(シングル向けマンションだと駐車場が極端に少ないことが多い)
モデルルームは完全女性目線の真っ白なお姫様スタイルでしたが家選びが女性目線の私からしたらグッとくるものがありました。
新横浜駅は新線開通に向けて分譲マンションの供給が増えていくものと思われます。ソルティア新横浜の近くだとファミリーマートの目の前でナイスが総戸数83戸のマンションを建設予定となっています。
物件概要を共有しておきます。
[(仮称)横浜市港北区新横浜1丁目計画]
地名地番:横浜市港北区新横浜1丁目12-13
敷地面積:886.50㎡
建築面積:512.57㎡
延べ面積:6568.75㎡
住戸数:83戸
駐車台数:18台
高さ:44.65m
階数:15階建て
着工予定:2018年11月初日
完了予定:2020年10月末日
建築主:ナイス
設計者:エイワ設計
施工者:未定
物件調査初めは新横浜!!
品川駅から東海道新幹線こだまに乗車〜!! pic.twitter.com/vY3aVJAGJW
— マンションマニア (@mansionmania) 2019年1月3日
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