プラウドタワー相模大野クロス　予定価格と間取り　モデルルーム訪問　おすすめです！

今回ご紹介するのはプラウドタワー相模大野クロスです！

［物件概要］

売主：野村不動産
施工：三井住友建設
価格：未定
専有面積：32.66㎡～125.48㎡
総戸数：687戸
規模：地上41階地下3階建て
交通：小田急小田原線・小田急江ノ島線「相模大野」駅徒歩4分
所在地：神奈川県相模原市南区相模大野4丁目
竣工予定：2025年11月上旬
引き渡し予定：2026年1月下旬

駐車場：207台(平置206台、車種限定平置1台)

地図はこちらです↓

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

相模大野の中心地であった伊勢丹相模原店の跡地ということで地域の方々からの注目が大きいプラウドタワー相模大野クロス、いよいよモデルルームが公開され販売も近づいてきました！

小田急線快速急行とロマンスカー(一部)停車駅の相模大野駅から屋根のあるコリドー街を経由して徒歩4分、コリドー街の駅寄りは階段とエスカレーターのみなのは少々惜しいですが接道挟んで物件側にはエレベーターが新設予定です。(完全バリアフリーで駅と行き来する場合は横断歩道経由。ただし、使っていいとは言えないがエスカレーター横のタイムズ駐車場にエレベーターが2基あり実情としてはそこを使う方が前々から多い。)

駅とコリドー街、2階エントランス手前で少しだけ屋根がなくなる部分はあるのですが大雨でなければ早歩きでクリアできるレベルです。

小田急線は複々線化を頑張った路線(代々木上原～新宿間は複線のままですが千代田線直通の便もある)のため東京の西側の人気路線としては混雑率が酷くないですし、沿線内でも大きな駅となる相模大野駅からコリドー街経由で徒歩4分、さらに愛された伊勢丹相模原店跡地となれば注目物件となるのは自然の流れですね。前々から狙い打ちされていた方も多いことでしょう。

国道16号線の外側であり都心まで近いという距離感ではないですが海老名や本厚木が近く、さらにリニアの駅ができる橋本駅もそう遠くはない県央エリアの都心寄りの大きな駅となれば圏央エリアと都心で勤め先が分かれる共働き世代にもかなりウケが良い立地となります。地縁ある方であれば都心勤務であろうと『ここなら住みたい！！』となる方も多いことでしょう。

日常の買い物はボーノ相模大野(ライフ)へ徒歩3分、相模大野ステーションスクエア(成城石井・Odakyu OX)へ徒歩4分、業務スーパーへ徒歩3分、反対口の三和へ徒歩6分ほどと物件周りにスーパーマーケットはもちろんその他飲食店等も充実しておりとても便利です。

さらにプラウドタワー相模大野クロスの足元(下駄と別棟)1階と2階部分には12の商業区画(店舗数は区画割次第で変動あり)があり店舗・地域貢献施設が入りますので今でも十分便利ですがさらに便利なものとなります。(直結で行き来できる1階部分にスーパーマーケットが入ってくれると嬉しいですね！搬入口は確保しているため可能性はあります！)

通学校は谷口台小学校で徒歩11分、大野南中学校で徒歩13分と近くはないのですがどちらも歩きやすい道のりで物件の接道をそのまま歩くだけですから子供の足でも苦にはなりにくいでしょう。背中側に相模大野中央公園と相模大野図書館がありデッキ経由で直結しており、駅前の商業エリアというとてつもない利便性の高さだけでなく駅前なのに文化(文教)的エリアでもあるという点はこの立地がいかに奇跡のポジションであるかがわかるポイントとなってきます。

また、相模大野は神奈川県内でも標高が高いエリア(標高約90m)、いわゆる相模野台地でハザードマップで色が付かないということもストロングポイントとなってきます。それでいて坂の少ない街ですから徒歩や自転車移動も容易です。

建設地は元々伊勢丹があっただけあり長方形の整った土地形状です。

その整った土地の西寄りにプラウドタワー相模大野クロス(下駄部分に店舗区画あり)、東寄りに約350インチの大型デジタルサイネージが設置されるにぎわい広場と店舗区画が建設されます。タワーマンションですから当然ではあるのですが足元にゆとりがあるわけですが今作はよくある公開空地(今回でいうところのにぎわい広場)だけでなく店舗区画ができるというのが特徴的ですね。もちろんボーノのような規模感ではありませんがスーパーマーケットが入ってもなんら違和感ない広さです。

そして今作のズルい…(笑)ところはやはり緑は借景ということです。もちろんデッキ階のにぎわい広場と住戸棟の間や外周部に植栽が配されますがそれ自体は今作くらいの規模感であれば当然というレベルです。でも、今作は中央公園と隣接しているためスペシャルな緑も身近で感じられる(部屋によっては眺望としても楽しめる)のは美味しい(管理という面でも外部の緑)ですよね。駅と中央公園を結ぶアプローチにもなるため伊勢丹時代以上に中央公園側との一体感が生まれます。

住戸主開口部は南東、南西、北西、北東全面としています。よくあるザ・タワマン形状です。

南東側は駅近くの主要道路51号線、南西側はロビーシティ相模大野(賃貸・分譲混在)、北西側が相模大野中央公園、北東側がにぎわい広場と店舗を挟んで市営駐車場です。

今作は駅前と呼んでいいか微妙なラインではあるのですが体感的には多くの方が駅前と感じるであろう立地でありながらも線路が遠く離れた場所にあります。車の交通量はそれなりにある通りですのでそちらの音問題はあれど駅に近い立地にしては静かめな住環境です。(駅から離れても16号線に近い物件はもっと音問題を抱えがちなエリア)

どの向きを狙うかは好みではあるのですが南西向きだとロビーシティを超える階を狙いたいところではありますね。丹沢山地という県央らしい眺望を楽しめます。南東向きもできれば接道向かいの大和パークビル(マンションギャラリーが入るビル)を超える階、北東向きは市営駐車場を超える階、北西向きはグリーンホールを超える階、あくまで一つの目安ですが15階くらいでだいぶひらけてきて20階以上になるとタワマンらしい抜け感となってきます。

エントランスホールは2階、そのエントランスホールは二層吹き抜けなどにはできていない(1階から見ると少しだけ吹き抜け)のですが横の長さを強調するライティングがなされ、全体的に木調デザインのかっこいい空間で同階にメールコーナーも設けるなど利便性の高さも兼ね備えています。ただ、2階の半分が店舗区画ということもあってか相模大野を代表するタワマンであればもっと広いとか天井が高いとかスペシャル要素が欲しかったなぁ～とは。価格もお安くないですから余計に。

2階部分の空間は個人的に『もう少し広ければ…』とはなったもののそこをカバーしてくれるのが地下階と1階部分です。カバーするどころかそちらが通常のマンションではありえないくらいスペシャルでして…すんごいのです。

1階部分にもエントランスを設けて車寄せも完備、建物内へ入るとすぐにエレベーターのため風除室は特別広いわけではないですが庇が伸びた豪華な車寄せがあるのは高級マンションらしさを感じさせてくれます。ただ、ここまではよく見るわけですが…1階の東側(にぎわい広場側)は住民専用の平置き駐車場、さらに地下1階から3階までも平置き駐車場なのです…近郊・郊外タワマンでこんなん見たことないですよ。出入口にシャッターゲートもあります！

これは伊勢丹時代の空間を再活用しているからこそ改めて地下を掘ることなく実現したものです。地価を掘るには大きなコストがかかるわけでやろうと思えばできたとしても新規建設であれば120％今回のような駐車場にはしていないでしょう。

設置率としては約30％ではあるものの207台という台数ですし、さらに全区画EV充電対応(東京ガス提供の「EVrest（イーブイレスト）」)となっています。EVrestのため使わない人は電気使用量0円、使う人も使用量に合わせた料金設定にできるため無駄がありません。

さらに地下1階(にぎわい広場側の低層棟)には全戸分のトランクルームを完備、さらにのさらにランドリー、シアター、ゴルフレンジ、フィットネス、キッズルーム、DIY、スポーツを楽しめるオーバル型の共用施設が設けられます。地下空間がスペシャル充実したマンションとなっています。

ただ、そのオーバル型の中心にラウンジを設けているのですがトランクルームを減らしてもっと共用施設を広くしても良かったのかな？という印象は受けました。それぞれの共用施設がそんなに広くないのですよね。

また、その地下駐車場等へは1階部分で通路を歩き(屋根はあります)地下階専用のエレベーター(2基あり)へ乗り換える必要があります。住戸階から地下駐車場までダイレクトでない点は少々惜しいですよね。

その他の共用施設としては最上階(屋上階)の41階にスカイラウンジ＆スカイテラス(屋外)、24階にゲストルーム2部屋があります。

外観デザインとしては角住戸部分をダイレクトウィンドウ、さらにバルコニーラインの一部を斜めにすることで見る角度によって表情が異なるものとなっています。ルーフトップはテラス部分をガラススクリーンで目隠しているのもかっこいいですね。駅を出てすぐ目立つだけでなく中央公園からも目立つためプラウドタワー相模大野と同じく街のランドマークとなることは間違いないでしょう。バルコニー隣戸境の隔て板はスラブtoスラブです。

共用廊下は冷暖房完備の内廊下、もちろん各階ごみ置場もあります。

予定価格と間取りの一部を共有いたします！

［北西・南西角］

※記事公開から数日ほどA1タイプの坪単価計算に誤りがございました。下記正しいものとなります。大変失礼いたしました。(最新情報はモデルルームにてご確認お願いいたします。)

A1タイプ　3LDK　73.80㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

PAタイプ　3LDK　115.86㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

［南西向き］

Bタイプ　1LDK　43.19㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

C2タイプ　3LDK　71.06㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

Dタイプ　2LDK　62.31㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

Sタイプ　3LDK　90.27㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

PBタイプ　3LDK　100.45㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

［南東・南西角］

Eタイプ　4LDK　86.34㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

PDタイプ　3LDK　125.48㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

［南東向き］

Fタイプ　3LDK　71.87㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

G1タイプ　2LDK　56.71㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

［北東向き］

J2タイプ　3LDK　68.97㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

PIタイプ　3LDK　93.41㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

［北西・北東角］

Lタイプ　3LDK　73.79㎡　←　おすすめ間取り！！

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

［北西向き］

Mタイプ　1LDK　37.70㎡

画像出典：プラウドタワー相模大野クロス公式HP

平均坪単価は約380万円です。

価格に関してはプラウドタワー相模大野の中古と大きな差がなく、とくに角住戸に関しては割安感さえあるなぁ～と。また、北東向きJ2タイプ低層階はいわゆるパンダ部屋となっておりかなり価格を抑えています。もちろん眺望が抜ける階ではないですし目の前ににぎわい広場があるため視線も感じやすいという理由があっての安さですが市営駐車場まではだいぶ距離がありますから予算が7000万円で限界という方や2LDK検討者でもう少し予算伸ばせるという方は検討してみても面白い部屋でしょう。

角住戸は足元からのダイレクトウィンドウのコーナーサッシ、中住戸でも1部屋は行燈部屋になりますがワイドスパンであるなど間取りは良好な印象です。オールリビングin洋室は好みが大きく分かれますが廊下が短く扉も引き戸を主とするなど無駄を少なくできるというメリットもある間取り形状です。1LDKの洗面室横ウォークインクローゼットやSタイプのビューバスなど特徴ある間取りもあったりします。

このまま正式価格に移行するのであれば3LDK検討者は角住戸に集中してしまいそうなくらい角のお得感が際立っています。

設備仕様としてはディスポーザー、食洗機、キッチンタッチレス水栓、キッチン天板御影石、浴室ダウンライト、トイレ手洗いカウンター＆ローシルエットトイレ、リビング壁掛けエアコン標準、玄関前カメラ付きインターホンなど充実したものとなっています。オプションにはなりますが玄関錠を生体認証機能付き玄関電気錠に変更することが可能です。

最上階はプレミアム設定、それ例外はスタンダード設定、そのプレミアムは浴室サイズ1822がボリュームゾーン、洗面ダブルボウル、洗面タッチレス水栓、廊下タイル張り、リビング天カセ、キッチン天板フィオレストーンなどより充実したものとなりますがそれ以上に部屋の価格は跳ねます。

1LDKは部屋によっては二口コンロ、トイレ手洗いカウンターがなくなったりしますが(古めかしくないスタイリッシュなタンク式)ディスポーザーと食洗機は残りますし、多くの部分はオプションで対応できるため自ら住まう目的で購入する方でも満足いくものに仕上げることはできるでしょう。ただ、狭めの部屋だと電動給気シャッターが付いてきてしまうためそこはお金では解決できないのが惜しいところです。(他の部屋は同時給排のため電動給気シャッターはなし、ただし壁ポコはあり)

構造は二重床(ミライフル・床スラブ厚300mm～330mm)・二重天井、SuKKiTシリーズの1つであるSulatto Rotary Tower構法により梁が出にくくそれでいて基本天井高は2600mm、サッシ高もタワマンにしては普通ですが低くはない2100mmのためコーナーサッシとワイドスパンを活かせるものとなっています。37階～39階は基本天井高2650、40階の基本天井高は2850mmでサッシも2300mmまで伸びます。プラウドタワー相模大野と同じく免震です。

1LDKを除いてバルコニーにエネファーム(最近販売された物件ですとスカイデュオで設置)、光熱費が抑えられますし停電時にも強い(あくまで最大値ですが26日間電力確保)という安心感もあります。元々伊勢丹があったことも影響して地下に中圧ガス管が通っている立地のため災害時にガスが通らなくなる可能性が低い(マンション専用ガスガバナ設置)というのもこの立地ならではとなります。

先に述べた全区画EV充電対応の平置き駐車場だけでなくZEH-M Orientedと低炭素建築物認定マンションという今どき感もしっかりとあります。

周辺相場を確認しましょう！

・プラウドタワー相模大野

2013年築　総戸数308戸　相模大野駅徒歩4分(ペデストリアンデッキ経由で直結)

新築時の坪単価約230万円
現在の坪単価約350万円

～売買動き一例～

約63㎡　新築時4300万円台　中古時6100万円台

約86㎡　新築時6400万円台　中古時9200万円台

約87㎡　新築時6400万円台　中古時9700万円台

上記相場からプラウドタワー相模大野クロスが今時点で築10年だった場合の価値を算出すると

Lタイプ　3LDK　73.79㎡　13階　8300万円台　→　7830万円(築10年と想定)

となります。

あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。

■駐車場サイズ　全長5000mm/5500mm×全幅2300mm～2500mm　月額24000円～29000円

設置率からすると満車になることはほぼ確実なわけですが(プラウドタワー相模大野は駐車場設置率44％、さらに全幅サイズ制限もそれなりにある中で満車)管理組合的にはハッピーですし、新築時の駐車場抽選方式も愛があり駐車場抽選の結果を知ったうえで部屋の契約へ進むことができます。

例えば私のように敷地内駐車場がマストの場合、万が一にも駐車場抽選で落選してしまった場合に部屋の契約を見送ることができるというパターンです。

駐車場が確保できる分の戸数に関してはサクサクサクッと売れるでしょうけども駐車場が確保できない分の戸数に関しては時間がかかりそうではありますよね…（駅近立地とはいえ圏央エリアはマイカー派が多い）

駐輪場は1階で屋内と屋外が混在、設置率は約140％です。

管理費は㎡単価月額約418円、ディスポーザー、内廊下、各階ごみ置場、24時間有人管理(コンシェルジュサービスはなし)、商業区画やにぎわい広場ありですからこのくらいの単価になることに驚きはないのですが平置き駐車場の収入が多いためもう少し抑えられていると嬉しかった印象です。

エレベーターは低層用と高層用に分かれており切替え階は24階となります。(24階は低層用・高層用どちらも停まります)

低層用4基、高層用4基(内1基非常用ですが通常時も使えます)、別に各階ごみ置場からごみを回収する際などにも使うことになる非常用が1基あります。非常用を除くと細めの箱にはなるのですが台数自体はしっかりとしているため待ち時間が多くなってしまうような設置率ではありません。

周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう！

・プラウドタワー相模大野　総戸数308戸　管理費㎡単価月額約258円　24時間有人管理・コンシェルジュサービス・ディスポーザー・各階ごみ置場・中間免震構造

・ザ・パークハウス相模大野　総戸数136戸　管理費㎡単価月額約194円　ディスポーザー

建設地

【住むレーション】

［小田急線］

相模大野　8:00発
町田　8:02着
新百合ヶ丘　8:13着
登戸　8:22着
下北沢　8:31着
代々木上原　8:35着
新宿　8:41着

相模大野　8:05発
海老名　8:13着
本厚木　8:17着
愛甲石田　8:21着
伊勢原　8:24着
鶴巻温泉　8:29着
東海大学前　8:31着
秦野　8:36着
渋沢　8:40着
新松田　8:47着
開成　8:51着
小田原　8:59着

相模大野　8:10発
中央林間　8:13着
南林間　8:15着
大和　8:18着
長後　8:24着
湘南台　8:27着
藤沢　8:34着

［ロマンスカー(モーニングウェイ・ホームウェイ)］

※チケットレス特急料金450円

相模大野　8:38発
新百合ヶ丘　8:48着
新宿　9:10着

新宿　19:20発
新百合ヶ丘　19:43着
相模大野　19:55着

［代々木上原から千代田線］

※相模大野から千代田線直通電車もあります

代々木上原　8:38発(始発)
代々木公園　8:40着
明治神宮前　8:42着
表参道　8:44着
乃木坂　8:47着
赤坂　8:49着
国会議事堂前　8:51着
霞ヶ関　8:53着
日比谷　8:56着
二重橋前　8:58着
大手町　8:59着

屋根ありの平置き駐車場なのはとてつもない大きな魅力なのですが横浜町田ICから16号線の渋滞はいつものことですので高速道路へinするまでの時間は距離以上のものとなることが多いです。(バイパスと北西線の影響で前よりは改善された感じはありますが…)

【総評】

地縁がないと勇気はいる都心距離と価格ではありますがそこをのめる方、もしくは大野に住む理由がある方で手が届くなら買わない理由がないくらいの出物でしょう。

逆に、言わずもがなではありますが地縁がないとなれば都心までの距離は冷静に考える必要はあるでしょう。いくらモノが良くて街が良くて便利な立地でも通勤で疲れてしまっては話になりません。

ただ、その都心距離があることも影響してか周辺のベンチマークとなる中古マンションと比べても割高感のない現実的な価格設定です。（さすがの野村不動産も16号線外側ではおとなしめ？）

都心共働きで相模大野に地縁がないとなれば小田急線縛りでもパークタワー向ヶ丘遊園という選択もできますがあちらは価格自体は平均坪単価400万円ちょっとでおさまるのかな？と思いますがプラウドタワー相模大野クロスに比べるとかなりスペックが低いためその箱への優先順位の高さ次第では遠くてもプラウドタワー相模大野クロスが欲しいとなる方も少なくはないでしょう。立地だけでなく商品力でも欲しくさせてくれるのですよね。

とはいえメインターゲットは県央エリアにお勤めであったりご実家が県央エリアで一馬力(都心勤務でも一馬力であればのみやすい)であるなど何かしらの地縁がある方となりますし、駅近くの高価格帯タワマンとなれば自然と年齢層も高くなることは容易に想像ができ、それに対して戸建からの買い替えでも受け入れてもらえるように収納充実や寝室拡張などの充実したメニュープランも用意されています。

それゆえ南方位に価格を盛っている印象で、この立地の良さを活かせる北西・北東角のLタイプが割安と言っても違和感ない価格設定となっています。コリドー街を抜けてすぐの商業として便利な立地でありながらも背中側は相模大野中央公園となり落ち着いた住環境となるのが今作のストロングポイントでありながらも南向き派が多いエリアであることが影響してか今作のストロングポイントをより享受できるLタイプが平均坪単価くらいで購入できるというのは中広域検討者にとっても美味しいのではないでしょうか。

間取りや向きは好みで選ぶべきですが私が一番好印象だったのはLタイプです。階数による価格差が少ないため今回の販売対象でいくと20階前後がおすすめとなります。

繰り返しになりますが駐車場事情が良すぎるがゆえに駐車場が確保できない分の部屋に関しては完売まで時間がかかりそうではありますよね…（逆に駐車場が確保できる戸数分は黙っていても秒で売れる）

動画もご覧ください！

■伊勢丹相模原店跡地！　プラウドタワー相模大野クロス　建設地周辺レポート前編

■プラウドタワー相模大野クロス　建設地周辺レポート後編＆海老名駅の築浅分譲マンション相場 2023年10月編

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更新記事　→　プラウドタワー相模大野クロス　予定価格と間取り②　平均坪単価約390万円

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