今回ご紹介するのはブランズ南荻窪です!

[物件概要]

売主:東急不動産 三信住建
施工:森本組
価格:6150万円~12950万円
専有面積:59.66㎡~99.15㎡
総戸数:36戸
規模:地上6階 地下1階建て
交通:JR中央線・総武線「荻窪」駅徒歩11分 JR中央線・総武線「西荻窪」駅徒歩12分 東京メトロ丸ノ内線「荻窪」駅徒歩14分
所在地:東京都杉並区南荻窪3丁目
竣工予定:2018年2月中旬

管理費(月額) 19500円~32400円
修繕積立金(月額) 6600円~10900円

駐車場:10台(機械式8台、平置来客用(兼荷捌き用)1台、平置来客用(兼身障者用兼荷捌き用)1台)月額26000円~29000円
バイク置場:3台(平置)月額5000円
駐輪場:55台(上段:垂直昇降式19台、下段:スライド式27台、平置ラック式9台)月額100円~800円

地図はこちらです↓

画像出典:ブランズ南荻窪公式HP

画像出典:ブランズ南荻窪公式HP

荻窪駅と西荻窪駅のほぼ真ん中に位置しています。地図で見ると荻窪駅からの道のりに環八通りがありますがアンダーパスになっているため環八の上を通る形になりますから何ら苦はありません。完全フラットというわけではありませんが歩きやすい道のりでした。

デメリットからお話すると駅から歩くのに線路に近接しています。ここは競合新築マンションのシティテラス荻窪との大きな違いですね。シティテラス荻窪は駅から徒歩13分歩く代わりに第一種低層住居専用地域に入りますから「歩く価値がある」立地ですがブランズ南荻窪は徒歩11分歩いたのに住居エリアでないというのは辛いところでしょうか。

ただ荻窪と西荻窪の間というのを魅力的に感じる方も多いでしょう。同エリアともお店が多く「慣れ親しんだ荻窪エリアから離れたくない」という方であれば強くおすすめできるマンションとなります。

駅から離れるのに線路近接というデメリットもあってかマンション自体のグレードはお高めです。

総戸数36戸でありながらディスポーザーを完備、食器棚、食洗機、キッチン水栓グローエ社、キッチンカウンター御影石、ミストサウナ、廊下の床がタイル、天井カセット型エアコン、全戸トランクルーム付き(地下)などなど高仕様となっています。

画像出典:ブランズ南荻窪公式HP

外観も高級感がありますね!

価格と間取りの一部を共有いたします!

C1タイプ 67.62㎡ 西向き
3階 6150万円 坪単価300万円

F1タイプ 72.75㎡ 南向き
3階 7060万円 坪単価320万円

Eタイプ 75.13㎡ 南向き
2階 7150万円 坪単価314万円

D2タイプ 59.66㎡ 西向き
5階 6180万円 坪単価343万円

Kタイプ 99.15㎡ 南向き
6階 12950万円 坪単価431万円

周辺の築浅中古マンション相場を確認しましょう!

ラ・アトレ南荻窪 2004年築 西荻窪駅徒歩10分 新築時の坪単価約240万円 現在の坪単価215万円(2015年)

アクティス南荻窪 2000年築 荻窪駅徒歩9分 新築時の坪単価約240万円 現在の坪単価約205万円(2015年)

上記相場から考えられるブランズ南荻窪の将来価値としては

Eタイプ 75.13㎡ 2階 7150万円(新築時) → 5700万円(築10年時)

となります。

あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。

【総評】

荻窪エリアが好きな方であれば前向きに検討されることをおすすめいたします。

新築マンション高値市況ではありますがブランズ南荻窪もシティテラス荻窪も「荻窪エリア」「都心までの距離」を考えれば高いけど妥当と言える価格設定なのではないでしょうか。どちらも坪単価330万円ほどです。そもそもシティテラス荻窪は住友さんにしては弱気な単価だなぁ~と感じてしまいます。実需エリアなので7000万円に壁があるのでしょうか。

ブランズ南荻窪は車好きの方にもおすすめできます。

敷地内の駐車場が機械式ではありますが地下にあり、駐車場階から外に出ることなく住居階へ繋がっています。小規模マンションのため住居から駐車場までも近いですし機械式とはいえ8台しかありませんから他の方と入出庫が重なる心配も少ないでしょう。(8台の他に2台の平置きあり)

しかも!!モデルルーム訪問時点では先着順にて駐車場を確保できるとのことでした!





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2 件のコメント

    • 検討者様

      マンションマニアです!コメントいただきありがとうございます!

      記事化を検討いたしますので検討者様が見学された時点の価格表や販売状況などを問い合わせフォームよりお寄せいただけると幸いです。
      現地調査はしましたが販売価格が思っていたよりも高かったため記事化に至っておりません。

      引き続きよろしくお願いいたします。

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