売却物件募集中！【囲い込み一切なし】
マンションマニア本人に相談できます！
今回ご紹介するのはプレディア横浜高島台です！
［物件概要］第1期1次販売戸数68戸
売主：JR西日本プロパティーズ 三菱地所レジデンス
設計：IAO竹田設計
施工：風越建設
価格：8088万円～15888万円
専有面積：68.78㎡～92.38㎡
総戸数：98戸
規模：6階建て ※建築基準法上は地上5階地下1階建て
交通：
東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線・JR線・京急本線「横浜」駅（きた西口）徒歩12分
横浜市営地下鉄ブルーライン「横浜」駅（出口10）徒歩12分
相鉄本線「横浜」駅（西口）徒歩13分
東急東横線「反町」駅（駅舎）徒歩7分
所在地：神奈川県横浜市神奈川区高島台
竣工予定：2025年4月中旬
引き渡し予定：2025年5月下旬
駐車場：36台［平置5台、機械式30台、身障者用平置1台］（※優先権付住戸対象駐車場15台含む）月額20000円～29000円
自転車置場：98台［2段垂直昇降ラック式38台、2段下部スライド式60台］月額100円～800円
優先権付サイクルポート：11台［平置］月額1200円
バイク置場4台［平置］ 月額2000円
シェアサイクル5台［平置］
管理費：17080円～22950円（月額）
修繕積立金：7480円～10050円（月額）
CATV利用料（月額）：385円
インターネット利用料（月額）：1353円
給湯器リース料（月額）：2970円
地図はこちらです↓
画像出典：プレディア横浜高島台公式HP
各線の横浜駅から愛のホテル横の急階段を上りプラウド横濱ヒルトップへたどり着いたと思えば再度下るというクセのある道のりとなります。30mほど上り10mほど下るためだいぶ坂を感じる立地です。(はまレールウォークのホテルメッツから旧東海道へ出るルートであれば階段は不要であるなど荷物の量やベビーカー利用なのかどうか等でいくつかのルートを選ぶこともできますがいずれにしても高低差は強く感じます)
プラウド横濱ヒルトップに関しては『頑張って上ってきただけありヒルトップに住まう！！』というストロングポイントがあった中で今作はそのプラウド横濱ヒルトップから再度下り坂となるため『頑張って上ってきたのにまた下るのかぁ～』となりますから客観的に見れば立地としてはプラウド横濱ヒルトップのほうが上ですね。
ただ、そのプラウド横濱ヒルトップは築15年(2009年築)ですから高島台エリアで規模感ある新築マンションを待っていた方にとっては良い出物ですね。中広域検討者が気がつく前に地元検討者が動くような物件と言えるでしょう。(メインターゲットは中広域検討者ではなく地元検討者)
ヒルトップではない(北方面へかけてのヒルトップ感はあるのですが主開口部は南と西)もののその代わり東急東横線の反町駅へは徒歩7分と『横浜の高台なのに駅が近い』というストロングポイントもあります。反町駅からも上り坂ではありますが横浜駅との行き来よりかはだいぶ楽ですね。
また、路線バスの停留所が徒歩2分のところにあり運行本数充実、ラッシュ時間帯でも10分弱で横浜駅に着くためバス便に抵抗がなければ反町駅への近さと合わせて不便には感じにくいでしょう。(横浜駅への徒歩にこだわってしまう方ですと少々苦しい)
日常の買い物はバス通りのまいばすけっとが徒歩4分、反町駅前のトップパルケが徒歩9分など横浜の高台住宅街らしく便利とは言い難いのですが当然ながら横浜駅へ出てしまえばなんでもあるわけで今作を好むような価値観の方であれば特段不便には感じないことでしょう。(横浜駅に寄り添いつつ高台の住宅街で静かに暮らすというのが今作のウリ)
通学校は青木小学校で徒歩7分、栗田谷中学校で徒歩12分です。
建設地は従前が三菱重工業高島台アパートだっただけあり東西に長い整った土地形状です。
ほぼほぼコの字配棟で南方位が2棟、西方位が1棟です。
南方位の前面棟は接道しているもののその接道と比べてグランドレベルがマイナス2階相当低くなります。目の前の土地(現在は今作建設に伴う資材置き場)にマンションが建設される計画やそもそもその先にマンションもあるため眺望の抜け感には期待ができません。
ただ、2階(表記上の1階は存在しない)はとくに眺望面の魅力が薄い(地下住戸とまではいかないまでもそれに近いものがある)ため価格面ではだいぶ優しいものとなっています。(2階と3階、3階と4階とではたった1階の差でも条件差が大きいため価格差もとても大きい)
南方位の背面棟は前面棟の背中を見ることにはなりますが当然確定眺望＆採光となります。その前面棟との間にコートプロムナード(敷地内の中庭)と高島台公園(敷地外の小さめの公園)があるため階数によっては緑を感じることができます。
西方位に関しては目の前の台町公園(敷地の多くが野球場)でグランドレベルもそちらより高い位置となるため眺望がグッと抜けてきます。もちろん野球場ですから使用時は声が聞こえてくるでしょうし、一般的に駅遠の住宅街となれば南向きのほうがウケが良いことは言わずもがなではありますがそれでも選びたくなるような抜け感ある眺望です。
総戸数98戸でありながらも敷地面積が5000㎡近くあり、さらに傾斜地を活かしたランドスケープと高級感ある外観デザインは今作のストロングポイントになります。
北にかけてグランドレベルが下がっているためメインエントランスは北東側に配しています。
アプローチはクランクインで豊かな植栽と大庇が伸びた豪華な車寄せがかなり高級感あるものとなっており二層吹き抜けのエントランスホールの大窓からは前庭を望むことができます。
中庭と連動する形でコミュニティテラスとコミュニティラウンジがあります。
屋内廊下となる1階はアートコリドーとしてメインエントランスとサブエントランスへのアプローチも単調なものとはしていないですし、サブエントランスがバス停側のため実用性も高いものとなっています。
外観デザインに関しては最上階のバルコニー軒裏は木目調、妻側住戸のダイレクトウィンドウを太めのコンクリートラインで挟みコの字と逆コの字、外廊下ではありますが背中側もガラス手摺とマリオンとするなどどこから見てもかっこいいものとしてくれています。
駅とのアプローチがクセ強ですから中広域検討者からするとそこで検討から外してしまいがちかな？とは思うのですがランドスケープと高級感ある外観デザインを知ると『これは検討したい！』となりやすいことでしょう。それくらい素敵です。
ただ、せっかくの傾斜地ですからエレベーターを増やして『南向き×北向きの両面バルコニー』であればよりスペシャルではありましたね。(建築素人の私でさえパッと思いつくくらいですから作り手側も考えたことは間違いなく、シンプルに採算が合わなかったと思われます。)
価格と間取りの一部を共有いたします！
画像出典：プレディア横浜高島台公式HP
Atタイプ 4LDK 91.04㎡ アドバンスコート
画像出典：プレディア横浜高島台公式HP
C1タイプ 3LDK 71.2㎡ アドバンスコート
画像出典：プレディア横浜高島台公式HP
3階 8998万円 坪単価417万円
4階 9588万円 坪単価445万円
Fタイプ 4LDK 90.13㎡ アドバンスコート
画像出典：プレディア横浜高島台公式HP
4階 12388万円 坪単価454万円
5階 12698万円 坪単価465万円
Orタイプ 4LDK 81.84㎡ ブリックスコート
画像出典：プレディア横浜高島台公式HP
平均坪単価は約445万円です。
80㎡台や90㎡台もあるなど全体的に今の時代の新築マンションとしてはゆとりを感じることができます。
それでいて共用廊下側の柱も外に出せているのは素晴らしいですね。リビングの連続性ある窓面も豊かです。
ルーフバルコニーのあるスペシャル系住戸はさすがに単価が盛られているものの傾斜地ですから眺望もスペシャルなものとなりますし浴室サイズ1620×洗面ダブルボウルなど納得感ある価格と言えるでしょう。
設備仕様としてはディスポーザー、食洗機、キッチン天板フィオレストーン、トイレ手洗い器＆ローシルエットトイレ、玄関前カメラ付きインターホン、構造は二重床(ボイドスラブ部分はスラブ厚200mm)・二重天井など単価なりにしっかりとしていますしゼッチマンションという今どき感もあります。
周辺相場を確認しましょう！
■プラウド横濱ヒルトップ
2009年築 横浜駅徒歩9分
新築時の坪単価約315万円
現在の坪単価約330万円
動き一例
約77㎡
新築時6900万円台
中古時7200
約78㎡
新築時7300万円台
中古時8000万円台
約80㎡
新築時6900万円台
中古時7400万円台
上記相場からプレディア横浜高島台が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると
C1タイプ 3LDK 71.2㎡ 4階 9588万円 → 8150万円(築10年と想定)
となります。
あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。
駐車場は建物下の平置きが6台、屋外の機械式が30台で設置率約36％と少なめではありますが15部屋に優先権が付くためマストの方はそちらを選べば確保できます。
駐輪場も屋内で一世帯1台は確保できます。サイクルポート優先住戸もあります。
管理費は㎡単価月額約248円、外廊下ですがディスポーザーありで植栽も豊かですから抑えられている方でしょう。週5日の日勤管理です。
周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう！
■プラウド横濱ヒルトップ 総戸数118戸 管理費㎡単価月額約187円
【住むレーション】
［路線バス］
泉町 7:45発
鶴屋町3丁目 7:46着
横浜駅西口 7:52着
［東横線］
反町 8:02発
東白楽 8:03着
白楽 8:05着
妙蓮寺 8:07着
菊名 8:10着 乗換 8:11発
日吉 8:17着
武蔵小杉 8:21着
自由が丘 8:29着
中目黒 8:37着
渋谷 8:41着
横浜 8:04発
菊名 8:11着
日吉 8:17着
武蔵小杉 8:21着
自由が丘 8:29着
中目黒 8:37着
渋谷 8:41着
［湘南新宿ライン］
横浜 8:03発
新川崎 8:12着
武蔵小杉 8:15着
西大井 8:21着
大崎 8:25着
恵比寿 8:30着
渋谷 8:32着
［上野東京ライン］
横浜 8:06発
川崎 8:15着
品川 8:25着
新橋 8:32着
東京 8:35着
横浜 8:02発
戸塚 8:12着
大船 8:17着
藤沢 8:22着
辻堂 8:26着
茅ヶ崎 8:30着
［ブルーライン］
横浜 8:03発
三ッ沢下町 8:05着
三ッ沢上町 8:07着
片倉町 8:09着
岸根公園 8:11着
新横浜 8:14着
［みなとみらい］
横浜 8:00発
みなとみらい 8:03着
馬車道 8:04着
日本大通り 8:06着
元町・中華街 8:08着
［京急線］
横浜 7:54発
神奈川新町 7:57着
京急川崎 8:09着
京急蒲田 8:13着
糀谷 8:19着
大鳥居 8:22着
穴守稲荷 8:24着
天空橋 8:25着
羽田空港第3ターミナル 8:27着
羽田空港第1・第2ターミナル 8:30着
［相鉄線］
横浜 8:05発
西谷 8:14着
二俣川 8:19着
大和 8:27着
海老名 8:35着
［空港リムジンバス］
YCAT 5:00発
羽田空港第1ターミナル 5:24着
羽田空港第2ターミナル 5:29着
お互いが都心勤務ですとなかなか距離を感じてしまいますがテレワーク多めであったり、お互い都心通勤だったとしても『実家が近い』というだけでなく『憧れの横浜に住みたい』というニーズも大きいため都心距離はネックになりにくい街ですね。
【総評】
横浜駅に寄り添いつつも高台の住宅街で静かに暮らせるというのが今作の立地面でのストロングポイントになるわけですがそこに『高島台らしいハイスペックな建物』というのがスペシャルですね！
パッと見て高級マンションとわかるような存在感となることでしょう。室内の設備仕様も単価帯なりに頑張ってくれています。
価格に関してはプラウド横濱ヒルトップと比べれば築年数を考慮しても重たいですし、客観的評価としては横浜駅物件というよりかは反町駅物件という位置づけになるでしょうからザ・ヨコハマフロントタワーのように『安心のリセールバリュー』という考え方は難しそうですね。
それでも商品力が高いですからオーナーからすれば満足度で十分回収できることでしょう。
関連記事
グランスイート横濱 翠の丘 価格と間取り 建物内モデルルーム訪問
プレミスト横濱反町 価格と間取り モデルルーム訪問 おすすめです！
新築マンションの資料請求はこちら！
不動産の売買ならマンションカウンター
お刺身おじさん×マンションマニア 攻めの投資相談
コメントを残す