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今回ご紹介するのはプレシス追浜駅前です！
［物件概要］第1期1次先着順
売主：一建設
設計：プラスデコ一級建築士事務所
施工：多田建設
価格：4898万円～7598万円
専有面積：46.92㎡～76.63㎡
総戸数：122戸
規模：10階建て
交通：京急線「追浜」駅徒歩1分
所在地：神奈川県横須賀市追浜町三丁目
竣工予定：2027年7月下旬
引き渡し予定：2027年8月下旬
駐車場：34台（機械式29台、平置4台、福祉対応平置1台）月額16000円～25000円
バイク置場：2台 月額3000円
駐輪場：249台（2段スライドラック式248台、平置1台）月額100円～600円
管理費（月額）9830円～15560円
修繕積立金（月額）4690円～7660円
地図はこちらです↓
画像出典：プレシス追浜駅前公式HP
京急線特急停車駅の追浜駅から横須賀街道を渡ってすぐのところ、表記上も徒歩1分というザ・駅前立地となります。
隣地では三菱地所レジデンスによる再開発計画(2029年度竣工予定)があり2棟のタワーマンション(総戸数337戸想定)、その足元に店舗や図書館などの公共施設が建設されることになります。
駅からその開発街区まではデッキも整備されるため今作にお住いになる方も信号なしで駅と行き来することができるようになることでしょう。
日産追浜工場の閉鎖に関するニュースには驚きましたがその跡地の活用次第ではこれまで以上の街の成長が見込めますし、湾岸道路の整備(幸浦方面と繋がる計画)、バスタ追浜プロジェクトなどなど楽しみが大きなエリアとなります。
もちろんこのご時世ですからそれらが計画通り進むのかという不安はありますけども…(横須賀市の腕の見せ所ですね！)
日常の買い物はサンビーチ追浜(1984年築のデッキ経由で駅直結のマンション、現在は坪単価120万円前後で動いています)の京急ストアが徒歩1分、鷹取の西友や八景のイオンは自転車や車でないと厳しいですね。
車であれば横須賀エリアも十分生活圏となります。
追浜エリアは起伏が激しいエリア(マンションとしては山上に立つザ・パークハウス追浜が有名)ですが駅や駅前の商業施設との行き来は楽ですから坂が得意でない方でもとっつきやすい(徒歩での移動は駅前のみ、他は車で移動する方など)のですがそれゆえハザードマップで色はついてしまいます。
駅前の商店街には屋根があるのも嬉しいですね。
通学校は追浜小学校と追浜中学校で徒歩11分です。
エリア柄あるあるで起伏が激しいだけでなく道が狭い(歩道がしっかりと整備されていない)ところがあるためニュータウン的な街がお好きな方には検討しにくいかと思います。
建設地は西側の横須賀街道のみが接道、従前は病院(その後一時的にコインパーキング)でした。
主開口部は南・東・西の設定、視界抜けする部屋も多いですね。
北から東方向にはツインタワーが見えてくることにはなりますが新しい建物ですから眺望が変わるにしてもプラスの面が大きいかと思います。(見ていて気分を害するものではない)
南向きの棟は外廊下、東向きと西向きはサンドイッチ配棟の内廊下で中心に吹き抜けを設けることで行燈部屋を少なくできるだけでなく4戸に1基のエレベーターとできるなどかなりのこだわりを感じることができますね。
総戸数122戸でエレベーター3基は贅沢ですね。(エレベーターが異なる場所にあるためすべてを使えるわけではないですが1基あたりの戸数はかなり少ない)
バルコニー側の太めのマリオン、最上階のせり出した庇(上部2層で色味も変えている)、ライティングも素晴らしいゲートデザイン(車寄せも兼ねています)など見た目としてもカッコいいですね。
エントランスホールは総戸数の割には広さを感じることはできませんが濃い目の大判タイルと光壁がシックで上品な空間となっています。
何も知らないとヴェレーナだと思ってしまいます(笑)※販売代理が大和地所レジデンス、デザイン監修がインターデザインのため無関係ではないのですが売主は一建設単独
価格と間取りの一部を共有いたします！
C 3LDK 76.63㎡
画像出典：プレシス追浜駅前公式HP
D 2LDK 46.92㎡
画像出典：プレシス追浜駅前公式HP
G 3LDK 70.94㎡
画像出典：プレシス追浜駅前公式HP
J 3LDK 61.57㎡
画像出典：プレシス追浜駅前公式HP
平均坪単価は約330万円です。
プレシスブランドなので違和感はないですが60㎡ほどで浴室サイズ1317の3LDKなど専有面積調整されたプランもあります。
ただ、70㎡超もありますから選択肢は豊富です。
Gタイプは洋室がオールリビングinではあるものの廊下がものすごく短いため有効面積が多く収納がかなり充実しています。
設備仕様としてはディスポーザーがないのは惜しいですが食洗機、浴室ダウンライト、手洗いカウンター＆ローシルエットトイレ、玄関電池錠、ゼッチ基準、二重床・二重天井など単価帯からすれば悪くありません。
周辺相場を確認しましょう！
■ザ・パークハウス追浜
2012年～2014年築 京急本線「追浜」駅徒歩10分(エレベータータワーまで)
新築時の坪単価約130万円
現在の坪単価約145万円
動き一例
約72㎡
新築時2900万円台
中古時3200万円台
約84㎡
新築時3600万円台
中古時3800万円台
上記相場からプレシス追浜駅前が今時点で築10年だった場合の価値を算出すると
C 3LDK 76.63㎡ 5階 7498万円 → 5500万円(築10年と想定)
となります。
あくまで今の相場での算出のため参考までにお願いいたします。
駐車場は身障者優先の屋外平置き1台、建物下の平置き4台、残りが屋外機械式(全区画ハイルーフ対応・一部ターンテーブル利用)で設置率約27%です。
駐輪場は建物下と屋外混在で1世帯2台は確保できます。
管理費は㎡単価月額205円前後、一部内廊下でエレベーターも3基ありますから今の時代にしてはコストパフォーマンス高いほうでしょう。
周辺分譲マンションの維持費を確認しましょう！
■ザ・パークハウス追浜 総戸数709戸 管理費㎡単価月額約170円
【住むレーション】
［京急線］
追浜 7:03発
金沢八景 7:05着
金沢文庫 7:08着
上大岡 7:18着
横浜 7:29着
神奈川新町 7:33着
京急川崎 7:41着
京急蒲田 7:45着
平和島 7:49着
青物横丁 7:55着
品川 8:00着
追浜 8:03発
汐入 8:08着
横須賀中央 8:10着
堀ノ内 8:14着
新大津 8:16着
北久里浜 8:18着
京急久里浜 8:21着
YRP野比 8:25着
京急長沢 8:27着
津久井浜 8:29着
三浦海岸 8:31着
三崎口 8:34着
特急(文庫から快特の便もあり)停車駅のため運行本数が充実しています。
横横の逗子ICまで3キロほど(もしくは朝比奈IC)、湾岸線の幸浦まで6キロほどと車での遠出も便利ですね。
【総評】
とても状況判断が難しい時期ではあるのですがもしも再開発がすべて順調に進むとなればその恩恵はかなりのかなり大きいロケーションに位置していますね。
再開発を抜きにしても駅前ということで電車利用が多い方にとっては魅力が大きいわけですが『この価格ならその再開発に期待をしてしまう』方は多いことでしょう。(ある程度その開発を織り込んだ価格設定)
ただ、その価格に対してしっかりと商品力も高めてくれているのはとっつきやすいですね。
再開発ツインタワーができた後でも見劣りしない外観デザインや一部を内廊下にするこだわりには心躍りました。
駅前再開発の状況としては2025年5月1日の着工予定が2027年1月へ延期になっています。
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