ザ・フォレシス　お久しぶりの我孫子！！　現地を見てきました！

※物件名が正式発表されたためタイトルを「（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクトお久しぶりの我孫子！！現地を見てきました！」から「ザ・フォレシス　お久しぶりの我孫子！！　現地を見てきました！」に変更いたしました

今回ご紹介するのは（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクトです！

［物件概要］

売主：東レ建設　総合地所
施工：長谷工コーポレーション
価格：未定
専有面積：68.88m²～83.85m²
総戸数：263戸
規模：14階建て
交通：JR常磐線「我孫子」駅徒歩10分
所在地：千葉県我孫子市台田一丁目
竣工予定：平成31年2月下旬

駐車場：267台（平置81台、自走式183台、身障者用1台、来客用1台、洗車用1台）
自転車置場：546台
バイク置場：19台

地図はこちらです↓

画像出典：（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクト公式HP

現地を訪れてみて最初に感じたことは「販売するの大変だろうなぁ～」ということです。マンションを語らせていただいている立場ですからデべロッパーさんがどこでマンションを建てようと私がとやかく言うことではないですし、そこに需要があるから事業化しているわけです。ただ、これは価格面での勝負かなぁ～という感想です。

同マンションが抱えるデメリットをご紹介すると

・駅からの道が険しい

北口、南口どちらからでも建設地へ向かうことはできるのですがどちらを利用してもフラットな道のりではなく、さらには道が狭くなっています。人がすれ違うのも厳しく、溝もあるためヒールでは歩きにくいでしょう。さらには車も真横をバンバン通過していきます。また、住戸によっては線路近接となります。

・駅近に良質な築浅中古マンションがたくさんある

これが最大のデメリットですね。後ほどご紹介しますが我孫子駅北口側は2000年あたりから開発が進み2010年頃までの約10年間に約2500戸の新築マンション供給がありました。駅からの道のりも険しくなく自然に包まれたまさにフォレストプロジェクトでした。それらの良質なマンションが今でも坪単価120万円で購入ができるわけです。

数年前に供給されたマンション群と（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクトの立地条件、どちらが優れているかは誰が見ても一目瞭然でしょう。

そんな中で（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクトは価格含めてどのように勝負していくのか楽しみです。同プロジェクトの良いなぁ～と感じた点は敷地面積約9600㎡に対して建築面積が約3900㎡と少なく、全戸分以上の平置き、自走式駐車場を完備している点です。また、おそらくですがプロジェクト名にもあるように植栽計画が豊かになることでしょう。駅からの道のりは険しくとも現地に着けばそこは敷地にゆとりある癒しの空間となりそうです。

それでは駅北口側にある大規模マンション群をご紹介していきます！

【エールの丘】

［物件概要］

売主：三菱地所　東京建物　東急不動産
施工：大成・池田建設共同企業体　新日本建設
総戸数：482戸
規模：15階建て
交通：JR常磐線「我孫子」駅徒歩6分
所在地：千葉県我孫子市我孫子
竣工:2000年11月

新築時の坪単価130万円程度
現在の坪単価120万円程度

一例・・・3000万円程度(新築時)　→　2700万円程度(中古時)　約75㎡

こちらは2000年築のため新築時の記憶はあまりありません。こちらのマンションが建設開始された頃はまさにこれからの街という状況だったのでしょうか。今回ご紹介するマンションの中では駅距離がありますがそれでも徒歩6分、隣接道路から敷地内へと続くアプローチも綺麗に整備されていますから十分駅近立地と言えるでしょう。物件名だけでは気がつきにくいですが売主が超豪華です！！

【シティア】

［物件概要］

売主：興和不動産　トータルハウジング　ニチモ　三交不動産　近藤産業　長谷工コーポレーション
施工：長谷工コーポレーション
総戸数：851戸
規模：15階建て
交通：JR常磐線「我孫子」駅徒歩6分
所在地：千葉県我孫子市我孫子
竣工:2003年7月

新築時の坪単価115万円程度
現在の坪単価85万円～165万円程度

一例・・・2800万円台(新築時)　→　2200万円台(中古時)　約83㎡

敷地への入り口がエールの丘と隣接しているのも見どころです！(B棟側の入り口)

手前がシティアへの入り口、奥がエールの丘への入り口

こちらも新築時は住宅雑誌で見たかな～という程度の記憶です。総戸数851戸と同エリア内でも一番戸数が多く存在感の強いマンションです。エールの丘もそうですが築年数の割には古さを感じません。エールの丘はディスポーザーなしですがシティアからはディスポーザーが設置されるようになりました。

【グラン・レジデンス】

［物件概要］

売主：双日　双日都市開発　東レ建設　明豊エンタープライズ　長谷工コーポレーション
施工：長谷工コーポレーション
総戸数：738戸
規模：15階
交通：JR常磐線「我孫子」駅徒歩4分
所在地：千葉県我孫子市我孫子
竣工:2007年3月

新築時の坪単価110万円程度
現在の坪単価120万円～140万円程度

一例・・3100万円(新築時)　→　3300万円台(中古時)　約91㎡

ここからは新築時にも見学しているため記憶が鮮明です！

冨永愛さんのセクシーな広告を覚えている方もいるのではないでしょうか！

駅徒歩4分という好立地、自走式駐車場100％、オール電化、中住戸でも廊下側のお部屋もアウトフレーム、さらには玄関前にポーチ(一部例外があるかもしれません)と今ではなかなか実現できないゆとりもあり個人的には同エリアで一番好きなマンションです。

【アクア・レジデンス】

［物件概要］

売主：双日　東レ建設　明豊エンタープライズ　長谷工コーポレーション
施工：長谷工コーポレーション
総戸数：424戸
規模：15階建て
交通：JR常磐線「我孫子」駅徒歩5分
所在地：千葉県我孫子市我孫子
竣工:2008年3月

新築時の坪単価130万円程度
現在の坪単価115万円～坪単価130万円程度

一例・・・3900万円(新築時)　→　3600万円(中古時)　96㎡

こちらも新築時に見学しました。自走式駐車場100％、オール電化、中住戸でも廊下側のお部屋もアウトフレーム、さらには玄関前にポーチ(一部例外があるかもしれません)とグラン・レジデンスと兄弟物件と思っていただいて間違いありません。

当時見学した際の感想としては「価格が高い！！」ということです。でもそれは同エリア最後の開発物件でしたから当然でしたね。この物件をもって同エリアの開発が完了して綺麗な街並となったわけです。2005年～2008年頃は何度も我孫子へ訪れていました。

建築費もお安かったため買いやすい価格帯で良質なマンション、環境が手に入るということで我孫子に地縁がない方も購入していました。始発駅ということもあり通勤も便利ですから狙い目なエリアだったわけです。

上記で紹介した4棟は（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクトの地図にしっかりと掲載されています！

先ほどと同じ地図ですがもう一度ご確認いただければと思います。

画像出典：（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクト公式HP

長谷工が施工していないエールの丘まで記載しているため愛を感じますね！エールの丘だけ名前が消えていなくてホッとしました(笑)

【住むレーション】

［常磐快速線］

我孫子　8:05発
上野　8:44着
東京　8:52着
新橋　8:55着
品川　9:01着

［常磐緩行線(千代田線直通)］

我孫子　8:06発　(始発)
大手町　9:00着
霞ヶ関　9:06着

（仮称）FOREST（フォレスト）プロジェクトに関しては正直販売していくことが容易ではないだろうと思う中でなぜ記事にしたかというと、我孫子駅自体のポテンシャルの高さに気がついてほしいという思いがありました。マイナーなエリアですが常磐緩行線の始発駅、快速線停車駅と交通利便性はけして悪くない割にはマンション価格が抑え目で住環境も整っています。

先にご紹介した大規模マンションが供給されていたときは戸数が多い事業でしたから広告活動を大々的に実施できたため我孫子を知らない方にもその声が届き地元外の方も多くが移り住んできました。しかし今回のPJは総戸数263戸と莫大な広告費があるわけでもないはずですから我孫子をどのようにして地元外の方に知ってもらうのか、そのあたりも注目していきたいと思います。

坪単価150万円程度での販売であれば周辺の築浅中古マンションと勝負できるのではないでしょうか。何より我孫子エリアでは久しぶりの供給ですし、地元の方で新築マンション希望の方も一定数いることでしょう。蓋を開けてみたら「坪単価150万円程度」「久しぶりの新築マンション供給エリア」「価格の割にはスペックが高い」と駅からの道のりネックを吹き飛ばすくらいの魅力あるマンションとなるかもしれません。