※2018年6月3日にダイヤ改正を実施します
更新記事→「ちばたまライナー」ダイヤ改正!! ~「千葉・さいたま大宮線」~ 第一便に乗ってみた!
2017年4月1日より小湊鉄道が高速バス「千葉~さいたま大宮線」の運行を開始しました!
蘇我・千葉エリアとさいたま新都心・大宮エリアを電車で移動する場合は東京駅で乗り換える必要があるため乗り換えなしで行き来できるのは大変便利ですね!
鉄道の場合は
千葉駅~大宮駅 90分程度 片道1080円
高速バスの場合は
千葉駅~大宮駅 110分程度 片道1200円
と時間、料金的にも鉄道のほうが有利のため高速バスのメリットは「乗り換えの手間がない」「座れる」という点になりますね!
※外環道が延伸するとルートが変更になるため所要時間が20分程短縮、所要時間は鉄道とほとんど同じになります
運賃の支払いにはPasmoなどのICカードが利用できます。千葉エリアから乗車するときは先払い、埼玉エリアから乗るときは降りる場所により運賃が変わるため後払いとなります。
今回は実際に往復で利用してみました!
まずは千葉駅から大宮駅まで!乗車したのは平日6時20分発の便です!
千葉駅にはほぼ定刻通り到着、千葉駅から乗車したのは私だけですでに2名が車内にいたため合計3名でさいたまへ向かうことに!
バス車内は清潔感があり足元も伸ばせるためゆったりと体を休めつつ目的地へ向かうことができます。
乗車当日は大きな渋滞もなかったため定刻より20分程早い7時40分頃にさいたま新都心駅に到着、そこからは降車しかできないため時間調整することなく大宮駅へ向けて発車、大宮駅へは同じく定刻より20分程早い7時50分頃到着しました。
京葉道路~首都高中央環状線~首都高川口線~外環道~首都高大宮線を経由していましたが外環道が京葉道路まで伸びたらルートが変更になるとともに所要時間も大幅に短縮されます。
さいたま新都心駅周辺を走行しているバス車内から街の景色を見た時に「いや~やはりしんとの街並みはかっこよくて美しい」と心から思いました。とくにシティテラスさいたま新都心の背中側がかっこよすぎて・・・。通勤時間帯ということもあり周辺のオフィス、病院に向かう就業者の方も多く、しんとのポテンシャルの高さを改めて感じました。
帰りはさいたま新都心駅から蘇我駅まで!
乗車したのは平日20時50分発の便です!さいたまスーパーアリーナの改修と同時に奇麗になったバス乗り場周辺にはスタバもあるため時間調整にはもってこいです!
道が空いていたため千葉駅には定刻より30分程早い22時頃に到着、蘇我駅へも同じく定刻より30分程早い22時15分頃に到着しました!道が空いていると電車より早いのでこれは快適です!!乗車していたのは私含めて2名のみでしたが今後認知度が高まれば利用者も増えていくことでしょう。
感想としては蘇我・千葉エリアにお住いの方がスーパーアリーナなどのイベントへ出かける際に大変便利だなぁ~ということ!イベント終了時刻がバス発車時刻に間に合うならですが、ライブなどで疲れた帰りでも乗車してしまえば座って帰宅できますから快適なことでしょう。もしくは一泊して午前の便で帰宅するのもありでしょう。チェックアウトの時間にはもってこいの発車時刻となっています。
2017年6月13日、さいたま新都心駅前にホテルメトロポリタンさいたま新都心がオープンするなどさいたま新都心駅周辺で開発が進んでいます。千葉駅周辺でも2017年秋に駅ビルが暫定開業予定など開発計画が多くあり県庁所在地として魅力ある街になるべく「千葉駅活性化グランドデザイン」を作成、今後の進化に期待ができます。
千葉・蘇我からさいたま新都心・大宮を結ぶ高速バスの運行開始は両エリアとも好きな私にとっては大変嬉しい話です!
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もう少し千葉方面行きもう一本増やすか、おそくしてほしいです。蘇我、千葉線
ジャスミン様
マンションマニアです!コメントいただきありがとうございます!
たしかにさいたまスーパーアリーナのコンサート後だと間に合わない場合が多いですね。
小湊鉄道に要望を出してみてはいかがでしょうか??
なおこちらの路線ですが外環道が千葉方面に延伸すると所要時間が大幅に短縮されます。そのため延伸後であれば増便の可能性あるのではないでしょうか。
引き続きよろしくお願いいたします。
20日日曜日、埼玉スーパアリーナ使わせていただきました。
NEWSのライヴオーラスの夜。目の前で行かれました(笑)。それでファンの方とお友達になりました。
ジャスミン様
マンションマニアです!コメントいただきありがとうございます!
目の前で出発してしまったとは残念でしたね。。。
ただそれによってファンとの交流が深まったとのことで良かったです!
私もNEWSが好きですがとくに手越くん推しです。
引き続きよろしくお願いいたします。