今回ご紹介するのはザ・パームス相模原パークブライティアです！
［物件概要］
売主：トーセイ
施工：長谷工コーポレーション
価格：2868万円〜4698万円
予定最多価格帯：3500万円台
専有面積：57.68㎡～75.75㎡
総戸数：243戸
規模：15階建て
交通：JR横浜線「相模原」駅徒歩5分
所在地：神奈川県相模原市中央区相模原三丁目
竣工予定：2020年2月末
駐車場：83台（住宅用：機械式80台内身障者用1台、店舗用：平置き3台内身障者用1台）（月額：12000円〜15000円）
駐輪場：446台（住宅用366台、店舗用80台）（月額：150円〜400円）
バイク置き場：10台設置 （月額：2000円）
管理費（月額）10600円〜13900円
修繕積立金（月額）5780円〜7560円
地図はこちらです↓
画像出典：ザ・パームス相模原パークブライティア公式HP
今年の1月に記事化したメイツ相模原ル・オージュの隣、ダイエー相模原店跡地のマンションが販売開始となりました！
総戸数は243戸ですが敷地の割には戸数が多すぎないか？と思っていたらやはり専有面積は刻んでおり一番広いお部屋でも75㎡台ということで郊外のわりには狭いお部屋が多いという時代なりのものとはなってしまいました。しかも75㎡台で4LDKですからほんとに厳しい時代です。
それでも相模原駅近くのマンションとしては目立つことはたしかで、「ダイエー跡地」と言えば誰もがわかるくらい相模原では馴染みの場所ですからそこに住まえるとなれば魅力と感じる方は多いでしょう。
駅前から続く夢大通り沿いですから車の通りもそこそこあるのですが夢大通りは背中側となりますからお部屋からはさほど気にならないでしょう。メイツ相模原ル・オージュが夢大通りから一歩中へ入っていることをウリにしていたくらいですからそれに比べれば賑やかなことはたしかです。
それでもダイエー跡地ということで商業施設との一体開発となりますから「スーパーマーケット直結」というのはザ・パームス相模原パークブライティアにとってはかなりの強みとなります。スーパーマーケットはイオン系となる予定です。
総戸数243戸と規模感があるためエントランスホールを二層吹き抜けとしたり、ゲストルームなどの共用施設を設けれたりと駅近×スーパーマーケット直結×大規模マンション(エリア内として見た時に)と良い条件が揃っています。
価格と間取りの一部を共有いたします！
Aタイプ 4LDK 75.75㎡
画像出典：ザ・パームス相模原パークブライティア公式HP
Bタイプ 3LDK 68.12㎡
画像出典：ザ・パームス相模原パークブライティア公式HP
Kタイプ 2LDK 57.68㎡
画像出典：ザ・パームス相模原パークブライティア公式HP
坪単価170万円ほどで平均的なお部屋が購入できますからメイツ相模原ル・オージュ、プレシス相模原リベール、エクセレントシティ相模原ステーションアリーナと大差ないものの地元で売れる価格に抑えるために専有面積を削っているだけではなく設備・構造面も抑えています。
浴室のライトはブラケット、トイレは最近の新築マンションではあまり見なくなった昔ながらのタンク式、直床などなど。ただしディスポーザーは採用されていますし、単価から見ればそこまで気にならないのではないでしょうか。
周辺相場を確認しましょう！
・リーデンススクエア相模原 2006年築 駅徒歩3分 新築時の坪単価約135万円 現在の坪単価約130万円
・ライオンズタワー相模原ステーショングランデ 2009年築 駅徒歩2分 新築時の坪単価約170万円 現在の坪単価約160万円
・アデニウムタワー相模原 2009年築 駅徒歩4分 新築時の坪単価約165万円 現在の坪単価約150万円
・パークホームズ相模原氷川町 2010年築 駅徒歩8分 新築時の坪単価約130万円 現在の坪単価約125万円
・プレシス相模原 2012年築 駅徒歩3分 新築時の坪単価約130万円 現在の坪単価約130万円
・ライオンズ相模原ライズフォート 2014年築 駅徒歩5分 新築時の坪単価約140万円 現在の坪単価約145万円
上記相場からザ・パームス相模原パークブライティアの将来価値を予想すると
Bタイプ 3LDK 68.12㎡ 3階 3478万円(新築時) → 2980万円(築10年時)
となります。
あくまで今の相場での予想のため参考までにお願いいたします。
建設地
【住むレーション】
［横浜線］
相模原 7:57発
町田 8:08着
長津田 8:14着
中山 8:21着
新横浜 8:31着
東神奈川 8:41着
横浜 8:45着
桜木町 8:48着
関内 8:50着
相模原 7:59発
橋本 8:03着
八王子 8:14着
［町田から小田急線］
町田 8:18発
新宿 8:57着
【総評】
商業施設も多いさがみ夢大通りを歩いて徒歩5分ってのは相当な強みですよね。歩道も整備されていますし歩きやすく、駅前なのにごちゃごちゃ感はほとんどありません。
現状でも好条件が揃っているわけですがやはりこのエリアは将来性があるのは楽しみですよね。
隣駅の橋本にリニアが開通すれば神奈川県の新しい玄関口の隣駅となるわけですし、相模原駅自体も相模総合補給廠跡地(米軍から一部返還済みの土地)の開発がありますから夢が広がります。もし相模総合補給廠跡地に小田急線が延伸してきたら大化けするかも。
政令指定都市としては横浜や川崎ほど知名度はありませんがリニア開通と相模総合補給廠跡地の開発で相模原市の知名度が向上する日もそう遠くはないかもしれません。
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大化けするかもとか小田急延伸とか
色々言われ続けて結局ずっと変わっていないんですけどねえ
今すぐに延伸するとなっても10年以上の時間がかかります
そしてその話はいまだ具体的には進んでいないので考える意味が分かりません
延伸するとなっても遠い未来すぎて
今現役で働いてる人はその恩恵を受けることはないですね
リニアも橋本なので隣駅は関係なしです
こんなの新幹線や空港で考えればすぐわかることです
ダイエーもスーパーだけしか入っていないなら利用価値があまりありませんね
マンションが増えただけです。
S様
マンションマニアです！コメントいただきありがとうございます！
おっしゃる通り鉄道建設にはGOが出てからも長い期間がかかるため現役世代の恩恵は難しいでしょう。
リニアは隣駅とはいえ近くにできますからリニアを使う方には恩恵があります。
スーパーマーケットもモールと違い買いやすい大きさですから便利かと思います。
ただ、S様には向いていないマンションのようですので見送られてはいかがでしょうか。
引き続きよろしくお願いいたします。